工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2014年
9期
49-54
,共6页
下车架%底盘%挖掘机%工况%临界失稳
下車架%底盤%挖掘機%工況%臨界失穩
하차가%저반%알굴궤%공황%림계실은
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以履带式液压挖掘机下车架为研究对象,建立下车架三维模型和CAE模型,分析在最大挖掘深度、最大挖掘半径、正向挖掘作业、斜向挖掘作业等4种工况时,挖掘机下车架的受力情况,并进行有限元分析,得出相应的下车架整体应力趋势及局部关键区域应力分布,为挖掘机下车架的设计工况选择及关键部位的设计提供参考依据.
以履帶式液壓挖掘機下車架為研究對象,建立下車架三維模型和CAE模型,分析在最大挖掘深度、最大挖掘半徑、正嚮挖掘作業、斜嚮挖掘作業等4種工況時,挖掘機下車架的受力情況,併進行有限元分析,得齣相應的下車架整體應力趨勢及跼部關鍵區域應力分佈,為挖掘機下車架的設計工況選擇及關鍵部位的設計提供參攷依據.
이리대식액압알굴궤하차가위연구대상,건립하차가삼유모형화CAE모형,분석재최대알굴심도、최대알굴반경、정향알굴작업、사향알굴작업등4충공황시,알굴궤하차가적수력정황,병진행유한원분석,득출상응적하차가정체응력추세급국부관건구역응력분포,위알굴궤하차가적설계공황선택급관건부위적설계제공삼고의거.
