柴油机
柴油機
시유궤
DIESEL ENGINE
2014年
4期
23-26
,共4页
王宪成%刘冰%孙耀文%何星
王憲成%劉冰%孫耀文%何星
왕헌성%류빙%손요문%하성
柴油机%缸套%磨损%计算模型
柴油機%缸套%磨損%計算模型
시유궤%항투%마손%계산모형
针对车辆发动机剩余寿命难以预测的问题,基于经典的Archard磨损模型,利用响应面方法对不同载荷条件下磨损试验结果进行拟合,得到了模型中的磨损修正系数,建立了动载荷条件下的缸套磨损计算模型;并通过动载荷条件模拟试验进行了模型验证.验证结果表明:模型精度较高,误差在5％以内.
針對車輛髮動機剩餘壽命難以預測的問題,基于經典的Archard磨損模型,利用響應麵方法對不同載荷條件下磨損試驗結果進行擬閤,得到瞭模型中的磨損脩正繫數,建立瞭動載荷條件下的缸套磨損計算模型;併通過動載荷條件模擬試驗進行瞭模型驗證.驗證結果錶明:模型精度較高,誤差在5％以內.
침대차량발동궤잉여수명난이예측적문제,기우경전적Archard마손모형,이용향응면방법대불동재하조건하마손시험결과진행의합,득도료모형중적마손수정계수,건립료동재하조건하적항투마손계산모형;병통과동재하조건모의시험진행료모형험증.험증결과표명:모형정도교고,오차재5％이내.
