液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2014年
8期
36-40,48
,共6页
功率流%闭式液压系统%耦合因素%工况特性
功率流%閉式液壓繫統%耦閤因素%工況特性
공솔류%폐식액압계통%우합인소%공황특성
power flow%closed hydraulic system%coupling factor%working condition
以闭式液压系统为研究对象,利用键合图理论建立其多能域耦合模型,并结合典型工况特性,分析流体主要耦合因素变化对液压系统功率流分布规律的影响,为从功率流角度分析液压系统耦合特性和液压系统设计提供理论指导.研究表明,不同工况周期过程中,流体耦合因素的变化导致液压系统功率流传递效率的变化,通过合理选择油液体积弹性模量、油液黏度等流体耦合因素,可有效提高系统存储功率、降低损失功率,从而改善系统稳定性和工作效率.
以閉式液壓繫統為研究對象,利用鍵閤圖理論建立其多能域耦閤模型,併結閤典型工況特性,分析流體主要耦閤因素變化對液壓繫統功率流分佈規律的影響,為從功率流角度分析液壓繫統耦閤特性和液壓繫統設計提供理論指導.研究錶明,不同工況週期過程中,流體耦閤因素的變化導緻液壓繫統功率流傳遞效率的變化,通過閤理選擇油液體積彈性模量、油液黏度等流體耦閤因素,可有效提高繫統存儲功率、降低損失功率,從而改善繫統穩定性和工作效率.
이폐식액압계통위연구대상,이용건합도이론건립기다능역우합모형,병결합전형공황특성,분석류체주요우합인소변화대액압계통공솔류분포규률적영향,위종공솔류각도분석액압계통우합특성화액압계통설계제공이론지도.연구표명,불동공황주기과정중,류체우합인소적변화도치액압계통공솔류전체효솔적변화,통과합리선택유액체적탄성모량、유액점도등류체우합인소,가유효제고계통존저공솔、강저손실공솔,종이개선계통은정성화공작효솔.
