民营科技
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민영과기
NON-STATE RUNNING SCIENCE & TECHNOLOGY ENTERPRLSES
2014年
9期
179-180
,共2页
称重%转体%摩阻力矩%不平衡力矩
稱重%轉體%摩阻力矩%不平衡力矩
칭중%전체%마조력구%불평형력구
通过对中宁县石碱公路上跨包兰铁路立交转体桥的称重实验分析,在转体梁施工最重要的环节(转体梁施工称重平衡)开展工作.通过测试转动体部分的不平衡力矩、偏心距、摩阻力矩及摩擦系数等参数,实现桥梁转体的配重要求,为该桥转体施工的指挥和决策提供依据.也为类似转体桥梁的设计和施工积累经验和数据,达到进一步完善桥梁水平转体施工方法、提升企业施工技术能力的目的.
通過對中寧縣石堿公路上跨包蘭鐵路立交轉體橋的稱重實驗分析,在轉體樑施工最重要的環節(轉體樑施工稱重平衡)開展工作.通過測試轉動體部分的不平衡力矩、偏心距、摩阻力矩及摩抆繫數等參數,實現橋樑轉體的配重要求,為該橋轉體施工的指揮和決策提供依據.也為類似轉體橋樑的設計和施工積纍經驗和數據,達到進一步完善橋樑水平轉體施工方法、提升企業施工技術能力的目的.
통과대중저현석감공로상과포란철로입교전체교적칭중실험분석,재전체량시공최중요적배절(전체량시공칭중평형)개전공작.통과측시전동체부분적불평형력구、편심거、마조력구급마찰계수등삼수,실현교량전체적배중요구,위해교전체시공적지휘화결책제공의거.야위유사전체교량적설계화시공적루경험화수거,체도진일보완선교량수평전체시공방법、제승기업시공기술능력적목적.