现代铸铁
現代鑄鐵
현대주철
MODERN CAST IRON
2014年
4期
61-67
,共7页
张会平%赵学清%吴世云%洪恒发
張會平%趙學清%吳世雲%洪恆髮
장회평%조학청%오세운%홍항발
排气管%漏气%铁豆%缩松
排氣管%漏氣%鐵豆%縮鬆
배기관%루기%철두%축송
manifolds%gas leakage%iron bean%shrinkage porosities
介绍了QT420-15牌号的6缸柴油发动机排气管的技术要求及缺陷特点.缺陷原因分析和试验结果表明:管壁有冷铁豆以及热节部位有缩松是造成排气管漏气的2个主要原因.采取了如下改进措施:(1)在浇口杯旁放置石棉条,堵塞滤网片与壳型之间的间隙,防止铁液进入间隙形成冷铁豆;结果漏气率从改进前的2.6%降低到0.5%以下;(2)加快2个搭子邻接部位的冷却速度,减少内浇道的铁液流量,砂芯做成空心形式,减小其发气量,适当降低浇注温度;结果2个搭子邻接部位的漏气率由改进前的1.3%下降到0.6%以下.
介紹瞭QT420-15牌號的6缸柴油髮動機排氣管的技術要求及缺陷特點.缺陷原因分析和試驗結果錶明:管壁有冷鐵豆以及熱節部位有縮鬆是造成排氣管漏氣的2箇主要原因.採取瞭如下改進措施:(1)在澆口杯徬放置石棉條,堵塞濾網片與殼型之間的間隙,防止鐵液進入間隙形成冷鐵豆;結果漏氣率從改進前的2.6%降低到0.5%以下;(2)加快2箇搭子鄰接部位的冷卻速度,減少內澆道的鐵液流量,砂芯做成空心形式,減小其髮氣量,適噹降低澆註溫度;結果2箇搭子鄰接部位的漏氣率由改進前的1.3%下降到0.6%以下.
개소료QT420-15패호적6항시유발동궤배기관적기술요구급결함특점.결함원인분석화시험결과표명:관벽유랭철두이급열절부위유축송시조성배기관루기적2개주요원인.채취료여하개진조시:(1)재요구배방방치석면조,도새려망편여각형지간적간극,방지철액진입간극형성랭철두;결과루기솔종개진전적2.6%강저도0.5%이하;(2)가쾌2개탑자린접부위적냉각속도,감소내요도적철액류량,사심주성공심형식,감소기발기량,괄당강저요주온도;결과2개탑자린접부위적루기솔유개진전적1.3%하강도0.6%이하.