现代铸铁
現代鑄鐵
현대주철
MODERN CAST IRON
2014年
4期
32-34
,共3页
球墨铸铁%覆砂铁型%球化处理%孕育处理
毬墨鑄鐵%覆砂鐵型%毬化處理%孕育處理
구묵주철%복사철형%구화처리%잉육처리
nodular cast iron%resin sand-coated iron mold%nodularizing treatment%inoculation treatment
介绍了汽车铸件的结构以及技术要求,根据技术要求将球化处理后的化学成分控制在:w(C)3.6％～3.8％,w(Si) 2.6％～2.9％,w(Mn) 0.25％～0.45,w(P)≤0.030％,w(S)≤0.015％,w(Mg残)0.03％～0.04％,w(RE残)0.01％～0.02％,采用5t中频炉熔炼,原铁液出炉温度控制在1 480～1 520℃,采用冲入法进行球化处理,选用低RE的FeSiMg6RE2球化剂,粒度为10～25mm,加入量为每包铁液量的1.1％;采用粒度为3～8 mm的CaBa复合孕育剂进行一次孕育,浇注时使用粒度为0.3～1 mm的高CaBa复合孕育剂进行二次随流孕育.最终生产铸件的球化等级控制在2～3级,石墨球大小6级,抗拉强度不低于600MPa,伸长率不低于10％,且珠光体体积分数及力学性能波动均在10％以内.
介紹瞭汽車鑄件的結構以及技術要求,根據技術要求將毬化處理後的化學成分控製在:w(C)3.6％～3.8％,w(Si) 2.6％～2.9％,w(Mn) 0.25％～0.45,w(P)≤0.030％,w(S)≤0.015％,w(Mg殘)0.03％～0.04％,w(RE殘)0.01％～0.02％,採用5t中頻爐鎔煉,原鐵液齣爐溫度控製在1 480～1 520℃,採用遲入法進行毬化處理,選用低RE的FeSiMg6RE2毬化劑,粒度為10～25mm,加入量為每包鐵液量的1.1％;採用粒度為3～8 mm的CaBa複閤孕育劑進行一次孕育,澆註時使用粒度為0.3～1 mm的高CaBa複閤孕育劑進行二次隨流孕育.最終生產鑄件的毬化等級控製在2～3級,石墨毬大小6級,抗拉彊度不低于600MPa,伸長率不低于10％,且珠光體體積分數及力學性能波動均在10％以內.
개소료기차주건적결구이급기술요구,근거기술요구장구화처리후적화학성분공제재:w(C)3.6％～3.8％,w(Si) 2.6％～2.9％,w(Mn) 0.25％～0.45,w(P)≤0.030％,w(S)≤0.015％,w(Mg잔)0.03％～0.04％,w(RE잔)0.01％～0.02％,채용5t중빈로용련,원철액출로온도공제재1 480～1 520℃,채용충입법진행구화처리,선용저RE적FeSiMg6RE2구화제,립도위10～25mm,가입량위매포철액량적1.1％;채용립도위3～8 mm적CaBa복합잉육제진행일차잉육,요주시사용립도위0.3～1 mm적고CaBa복합잉육제진행이차수류잉육.최종생산주건적구화등급공제재2～3급,석묵구대소6급,항랍강도불저우600MPa,신장솔불저우10％,차주광체체적분수급역학성능파동균재10％이내.
