中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2014年
7期
359-360,363
,共3页
废旧轮胎橡胶粉%橡胶砂浆%压折比%细度%改性
廢舊輪胎橡膠粉%橡膠砂漿%壓摺比%細度%改性
폐구륜태상효분%상효사장%압절비%세도%개성
采用5种细度的废旧轮胎橡胶粉制作橡胶砂浆,同时考虑NaOH溶液改性和掺加硅灰改性的方法,进行橡胶砂浆压折比的影响因素分析.实验结果表明:橡胶砂浆早期压折比较小;橡胶粉越细,掺量越大,橡胶砂浆压折比越小.NaOH溶液改性和掺加硅灰改性的方法均使橡胶砂浆的压折比提高,且28 d的压折比提高更明显.
採用5種細度的廢舊輪胎橡膠粉製作橡膠砂漿,同時攷慮NaOH溶液改性和摻加硅灰改性的方法,進行橡膠砂漿壓摺比的影響因素分析.實驗結果錶明:橡膠砂漿早期壓摺比較小;橡膠粉越細,摻量越大,橡膠砂漿壓摺比越小.NaOH溶液改性和摻加硅灰改性的方法均使橡膠砂漿的壓摺比提高,且28 d的壓摺比提高更明顯.
채용5충세도적폐구륜태상효분제작상효사장,동시고필NaOH용액개성화참가규회개성적방법,진행상효사장압절비적영향인소분석.실험결과표명:상효사장조기압절비교소;상효분월세,참량월대,상효사장압절비월소.NaOH용액개성화참가규회개성적방법균사상효사장적압절비제고,차28 d적압절비제고경명현.
