动力工程学报
動力工程學報
동력공정학보
JOURNAL OF POWER ENGINEERING
2014年
8期
628-632
,共5页
差分吸收光谱%污染气体监测%FFT滤波法%频谱校正%谱线漂移
差分吸收光譜%汙染氣體鑑測%FFT濾波法%頻譜校正%譜線漂移
차분흡수광보%오염기체감측%FFT려파법%빈보교정%보선표이
DOAS%pollutant monitoring%FFT filtering%frequency spectrum correction%spectral line drift
在差分吸收光谱(DOAS)傅里叶变换(FFT)滤波数据处理中引入频谱校正,针对单组分SO2和NO2气体进行了实验研究,并进行了模拟谱线漂移的实验.结果表明:对于单组分SO2和NO2气体,传统的最小二乘法与校正FFT滤波法均能取得不错的效果,误差在5%以下,但校正FFT滤波法较FFT滤波法的效果更好;在漂移2个波长时校正FFT滤波法的最大误差为3.65%,传统最小二乘法的平均误差为32.80%,前者效果明显优于后者.
在差分吸收光譜(DOAS)傅裏葉變換(FFT)濾波數據處理中引入頻譜校正,針對單組分SO2和NO2氣體進行瞭實驗研究,併進行瞭模擬譜線漂移的實驗.結果錶明:對于單組分SO2和NO2氣體,傳統的最小二乘法與校正FFT濾波法均能取得不錯的效果,誤差在5%以下,但校正FFT濾波法較FFT濾波法的效果更好;在漂移2箇波長時校正FFT濾波法的最大誤差為3.65%,傳統最小二乘法的平均誤差為32.80%,前者效果明顯優于後者.
재차분흡수광보(DOAS)부리협변환(FFT)려파수거처리중인입빈보교정,침대단조분SO2화NO2기체진행료실험연구,병진행료모의보선표이적실험.결과표명:대우단조분SO2화NO2기체,전통적최소이승법여교정FFT려파법균능취득불착적효과,오차재5%이하,단교정FFT려파법교FFT려파법적효과경호;재표이2개파장시교정FFT려파법적최대오차위3.65%,전통최소이승법적평균오차위32.80%,전자효과명현우우후자.