机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2013年
10期
80-83
,共4页
并联式%混合动力叉车%前向建模%仿真
併聯式%混閤動力扠車%前嚮建模%倣真
병련식%혼합동력차차%전향건모%방진
Parallel%Hybrid Electric Forklift%Forward-Facing Model%Simulation
介绍后向建模和前向建模的思想,根据前向建模思想,建立基于Matlab/Simulink平台的并联式混合动力叉车前向仿真模型,详细阐述驾驶员模型、VCU模型、发动机模型、电机模型、蓄电池模型、工作装置模型和整车动力学模型.并以某并联式混合动力叉车的参数为基准,在某一实测工况下进行仿真.结果表明,前向建模思想是合理有效的,所建立的模型是正确的,叉车在行驶和工作过程中能够根据控制策略实现控制功能,与同吨位内燃叉车相比,降低了油耗,达到了节能的目的.
介紹後嚮建模和前嚮建模的思想,根據前嚮建模思想,建立基于Matlab/Simulink平檯的併聯式混閤動力扠車前嚮倣真模型,詳細闡述駕駛員模型、VCU模型、髮動機模型、電機模型、蓄電池模型、工作裝置模型和整車動力學模型.併以某併聯式混閤動力扠車的參數為基準,在某一實測工況下進行倣真.結果錶明,前嚮建模思想是閤理有效的,所建立的模型是正確的,扠車在行駛和工作過程中能夠根據控製策略實現控製功能,與同噸位內燃扠車相比,降低瞭油耗,達到瞭節能的目的.
개소후향건모화전향건모적사상,근거전향건모사상,건립기우Matlab/Simulink평태적병련식혼합동력차차전향방진모형,상세천술가사원모형、VCU모형、발동궤모형、전궤모형、축전지모형、공작장치모형화정차동역학모형.병이모병련식혼합동력차차적삼수위기준,재모일실측공황하진행방진.결과표명,전향건모사상시합리유효적,소건립적모형시정학적,차차재행사화공작과정중능구근거공제책략실현공제공능,여동둔위내연차차상비,강저료유모,체도료절능적목적.