机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2013年
10期
51-53,57
,共4页
空气弹簧%连接管路%附加气室%动刚度
空氣彈簧%連接管路%附加氣室%動剛度
공기탄황%련접관로%부가기실%동강도
Air Spring%Connecting Pipe%Auxiliary Chamber%Dynamic Stiffness
带附加气室的空气弹簧系统中连接管路对系统特性有重要影响,搭建使用管路连接附加气室的空气弹簧刚度特性试验系统,在(0.5～10)Hz的激振频率激励下,采用四种不同管路内径、三种不同管路长度的连接管路,对空气弹簧特性台架进行试验,分析管路因素对弹簧特性的影响规律并探讨影响机理.试验结果表明:随着管路内径增大,系统刚度逐渐降低,当管路内径增大到一定值时,管路对空气弹簧刚度的影响比重变小;不同管路长度对系统动刚度的影响主要集中在低频阶段,在同一频率下,系统动刚度随管路长度增加而增大;最后,通过试验对连接管路两端主、附气室气压的幅值差和相位差进行分析,验证了不同管路内径及长度对空气弹簧系统动刚度影响的正确性.
帶附加氣室的空氣彈簧繫統中連接管路對繫統特性有重要影響,搭建使用管路連接附加氣室的空氣彈簧剛度特性試驗繫統,在(0.5～10)Hz的激振頻率激勵下,採用四種不同管路內徑、三種不同管路長度的連接管路,對空氣彈簧特性檯架進行試驗,分析管路因素對彈簧特性的影響規律併探討影響機理.試驗結果錶明:隨著管路內徑增大,繫統剛度逐漸降低,噹管路內徑增大到一定值時,管路對空氣彈簧剛度的影響比重變小;不同管路長度對繫統動剛度的影響主要集中在低頻階段,在同一頻率下,繫統動剛度隨管路長度增加而增大;最後,通過試驗對連接管路兩耑主、附氣室氣壓的幅值差和相位差進行分析,驗證瞭不同管路內徑及長度對空氣彈簧繫統動剛度影響的正確性.
대부가기실적공기탄황계통중련접관로대계통특성유중요영향,탑건사용관로련접부가기실적공기탄황강도특성시험계통,재(0.5～10)Hz적격진빈솔격려하,채용사충불동관로내경、삼충불동관로장도적련접관로,대공기탄황특성태가진행시험,분석관로인소대탄황특성적영향규률병탐토영향궤리.시험결과표명:수착관로내경증대,계통강도축점강저,당관로내경증대도일정치시,관로대공기탄황강도적영향비중변소;불동관로장도대계통동강도적영향주요집중재저빈계단,재동일빈솔하,계통동강도수관로장도증가이증대;최후,통과시험대련접관로량단주、부기실기압적폭치차화상위차진행분석,험증료불동관로내경급장도대공기탄황계통동강도영향적정학성.
