江苏大学学报（社会科学版）
江囌大學學報（社會科學版）
강소대학학보（사회과학판）
JOURNAL OF JIANGSU UNIVERSITY(SOCIAL SCIENCES EDITION)
2012年
2期
89-92
,共4页
价格管制%均衡理论%城际客运%定价博弈%双头垄断
價格管製%均衡理論%城際客運%定價博弈%雙頭壟斷
개격관제%균형이론%성제객운%정개박혁%쌍두롱단
针对城市群城际客运双头垄断市场寡头间可能采取的自由竞争和相互勾结这两种定价博弈可能,利用均衡理论和乘客出行广义费用模型,分析采取投资回报率管制和价格上限管制两种措施对城际客运交通结构的影响,能探讨城际客运交通价格管制策略,达到优化客运交通结构的目的.两种管制方法综合使用能鼓励有效投资,利于城际客运交通结构的优化.
針對城市群城際客運雙頭壟斷市場寡頭間可能採取的自由競爭和相互勾結這兩種定價博弈可能,利用均衡理論和乘客齣行廣義費用模型,分析採取投資迴報率管製和價格上限管製兩種措施對城際客運交通結構的影響,能探討城際客運交通價格管製策略,達到優化客運交通結構的目的.兩種管製方法綜閤使用能鼓勵有效投資,利于城際客運交通結構的優化.
침대성시군성제객운쌍두롱단시장과두간가능채취적자유경쟁화상호구결저량충정개박혁가능,이용균형이론화승객출행엄의비용모형,분석채취투자회보솔관제화개격상한관제량충조시대성제객운교통결구적영향,능탐토성제객운교통개격관제책략,체도우화객운교통결구적목적.량충관제방법종합사용능고려유효투자,리우성제객운교통결구적우화.
