电气传动
電氣傳動
전기전동
ELECTRIC DRIVE
2014年
8期
55-58
,共4页
LCL滤波器%采煤机变频器%PWM整流器%体积优化%电感比例系数%电感损耗
LCL濾波器%採煤機變頻器%PWM整流器%體積優化%電感比例繫數%電感損耗
LCL려파기%채매궤변빈기%PWM정류기%체적우화%전감비례계수%전감손모
LCL-filter%shearer converter%PWM rectifier%size optimization%inductance ratio%inductors power consumption
在具有良好滤波效果的前提下,通过参数的优化设计以降低LCL滤波器各元件体积及功率损耗,是采煤机变频器前端滤波器设计中必须考虑的关键因素之一.基于采煤机应用环境下的PWM整流器前端LCL滤波器数学模型,加入元件体积及元件损耗作为限制条件,分析电抗器总感值,电感比例系数,电容值对LCL滤波器总体滤波效果的关系.通过分析,得出在尽量降低电感值的条件下,如何选择合适的电容值及电感比例系数的具体实施方法,并利用仿真实验及实际测试确定该方法的可行性.
在具有良好濾波效果的前提下,通過參數的優化設計以降低LCL濾波器各元件體積及功率損耗,是採煤機變頻器前耑濾波器設計中必鬚攷慮的關鍵因素之一.基于採煤機應用環境下的PWM整流器前耑LCL濾波器數學模型,加入元件體積及元件損耗作為限製條件,分析電抗器總感值,電感比例繫數,電容值對LCL濾波器總體濾波效果的關繫.通過分析,得齣在儘量降低電感值的條件下,如何選擇閤適的電容值及電感比例繫數的具體實施方法,併利用倣真實驗及實際測試確定該方法的可行性.
재구유량호려파효과적전제하,통과삼수적우화설계이강저LCL려파기각원건체적급공솔손모,시채매궤변빈기전단려파기설계중필수고필적관건인소지일.기우채매궤응용배경하적PWM정류기전단LCL려파기수학모형,가입원건체적급원건손모작위한제조건,분석전항기총감치,전감비례계수,전용치대LCL려파기총체려파효과적관계.통과분석,득출재진량강저전감치적조건하,여하선택합괄적전용치급전감비례계수적구체실시방법,병이용방진실험급실제측시학정해방법적가행성.
