深圳大学学报（理工版）
深圳大學學報（理工版）
심수대학학보（리공판）
JOURNAL OF SHENZHEN UNIVERSITY (SCIENCE & ENGINEERING)
2013年
4期
372-378
,共7页
李勇%窦希萍%杜宏彪%施勇%黄小平%王双龙%史鸣%陈铁冰
李勇%竇希萍%杜宏彪%施勇%黃小平%王雙龍%史鳴%陳鐵冰
리용%두희평%두굉표%시용%황소평%왕쌍룡%사명%진철빙
深港跨海大桥%零解决方案%地理信息系统%城市连接线%结构耐久性%生态修复
深港跨海大橋%零解決方案%地理信息繫統%城市連接線%結構耐久性%生態脩複
심항과해대교%영해결방안%지리신식계통%성시련접선%결구내구성%생태수복
Shenzhen-Hong Kong Western Corridor Bridge%zero solution%geographic information system%connection project%durability of structure%ecological restoration
以深港西部通道跨海大桥项目建设为背景,提出以大桥施工建设对深圳湾水环境、水生态环境的影响最小或零为目标的实施方案.通过建立大桥建设生态环境监控和管理技术体系,确定大桥最优施工工艺、工程布局；建立生态环境影响数值模拟模型体系,预测、监控和反馈大桥施工期和建成后对浅海水域生态环境的影响.在该跨海大桥的建设中,应用地质地理信息系统及应用技术、下沉式隧道的城市连接线工程技术、海洋环境下跨海大桥结构耐久性技术和国家级红树林自然保护区生态修复技术等,有效减少对生态环境影响.
以深港西部通道跨海大橋項目建設為揹景,提齣以大橋施工建設對深圳灣水環境、水生態環境的影響最小或零為目標的實施方案.通過建立大橋建設生態環境鑑控和管理技術體繫,確定大橋最優施工工藝、工程佈跼；建立生態環境影響數值模擬模型體繫,預測、鑑控和反饋大橋施工期和建成後對淺海水域生態環境的影響.在該跨海大橋的建設中,應用地質地理信息繫統及應用技術、下沉式隧道的城市連接線工程技術、海洋環境下跨海大橋結構耐久性技術和國傢級紅樹林自然保護區生態脩複技術等,有效減少對生態環境影響.
이심항서부통도과해대교항목건설위배경,제출이대교시공건설대심수만수배경、수생태배경적영향최소혹령위목표적실시방안.통과건립대교건설생태배경감공화관리기술체계,학정대교최우시공공예、공정포국；건립생태배경영향수치모의모형체계,예측、감공화반궤대교시공기화건성후대천해수역생태배경적영향.재해과해대교적건설중,응용지질지리신식계통급응용기술、하침식수도적성시련접선공정기술、해양배경하과해대교결구내구성기술화국가급홍수림자연보호구생태수복기술등,유효감소대생태배경영향.
