液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2014年
7期
80-83
,共4页
邹兴龙%周丽云%周小科%唐海军
鄒興龍%週麗雲%週小科%唐海軍
추흥룡%주려운%주소과%당해군
起重机%电比例%平衡阀%操控性%电气补偿
起重機%電比例%平衡閥%操控性%電氣補償
기중궤%전비례%평형벌%조공성%전기보상
crane%electrical%proportional%balanced%valve%controllability%electrical%compensation
基于起重机变幅工况,设计变幅电比例平衡阀实验方案,对电比例平衡阀开启电流、PWM颤振频率、压力、流量等特性进行试验研究,提出了一种电比例变幅平衡阀的电气补偿优化控制方法,减小手柄死区行程,改善阀芯滞环问题,提高手柄控制精度,从而改善起重机落幅的操控性.
基于起重機變幅工況,設計變幅電比例平衡閥實驗方案,對電比例平衡閥開啟電流、PWM顫振頻率、壓力、流量等特性進行試驗研究,提齣瞭一種電比例變幅平衡閥的電氣補償優化控製方法,減小手柄死區行程,改善閥芯滯環問題,提高手柄控製精度,從而改善起重機落幅的操控性.
기우기중궤변폭공황,설계변폭전비례평형벌실험방안,대전비례평형벌개계전류、PWM전진빈솔、압력、류량등특성진행시험연구,제출료일충전비례변폭평형벌적전기보상우화공제방법,감소수병사구행정,개선벌심체배문제,제고수병공제정도,종이개선기중궤락폭적조공성.
