中国市政工程
中國市政工程
중국시정공정
CHINA MUNICIPAL ENGINEERING
2013年
2期
95-97,102
,共4页
级配碎石%柔性结构%倒装结构%计算分析
級配碎石%柔性結構%倒裝結構%計算分析
급배쇄석%유성결구%도장결구%계산분석
以长沙市武广片区道路试验段为依托工程,通过理论分析和3D有限元数值分析、工程应用与后期跟踪检测相结合等技术手段,对级配碎石层应用于2种典型道路路面结构(柔性结构和倒装结构)的性能差异进行了研究.利用大型有限元分析软件ABAQUS建立路面结构的3D模型,充分考虑了级配碎石层的弹塑性,对柔性结构、倒装结构在单次平面均布矩形荷载作用下的力学响应进行了分析；通过变化级配碎石层的回弹模量和厚度,对2种路面结构的力学指标峰值进行了敏感性分析.试验段检测结果表明,采用3D有限元模型分析路面结构能较真实地反映路面结构的实际力学响应.
以長沙市武廣片區道路試驗段為依託工程,通過理論分析和3D有限元數值分析、工程應用與後期跟蹤檢測相結閤等技術手段,對級配碎石層應用于2種典型道路路麵結構(柔性結構和倒裝結構)的性能差異進行瞭研究.利用大型有限元分析軟件ABAQUS建立路麵結構的3D模型,充分攷慮瞭級配碎石層的彈塑性,對柔性結構、倒裝結構在單次平麵均佈矩形荷載作用下的力學響應進行瞭分析；通過變化級配碎石層的迴彈模量和厚度,對2種路麵結構的力學指標峰值進行瞭敏感性分析.試驗段檢測結果錶明,採用3D有限元模型分析路麵結構能較真實地反映路麵結構的實際力學響應.
이장사시무엄편구도로시험단위의탁공정,통과이론분석화3D유한원수치분석、공정응용여후기근종검측상결합등기술수단,대급배쇄석층응용우2충전형도로로면결구(유성결구화도장결구)적성능차이진행료연구.이용대형유한원분석연건ABAQUS건립로면결구적3D모형,충분고필료급배쇄석층적탄소성,대유성결구、도장결구재단차평면균포구형하재작용하적역학향응진행료분석；통과변화급배쇄석층적회탄모량화후도,대2충로면결구적역학지표봉치진행료민감성분석.시험단검측결과표명,채용3D유한원모형분석로면결구능교진실지반영로면결구적실제역학향응.
