结构工程师
結構工程師
결구공정사
STRUCTURAL ENGINEERS
2013年
4期
38-44
,共7页
非比例阻尼%显式算法%精度%稳定性
非比例阻尼%顯式算法%精度%穩定性
비비례조니%현식산법%정도%은정성
non-proportional damping%explicit algorithm%accuracy%stability
讨论了当前几种用于非比例阻尼结构体系动力计算的显式算法稳定性机理,结合此类算法递推格式的稳定性特点,提出了一种适用于非比例阻尼结构体系动力计算的改进显式算法.基于多自由度体系,采用以单元Rayleigh阻尼矩阵组装形成整体阻尼矩阵的方法,借助开源有限元软件OpenSees的二次开发,对中心差分法及前述显式算法进行了稳定性分析和讨论,并给出了稳定性判定的建议.
討論瞭噹前幾種用于非比例阻尼結構體繫動力計算的顯式算法穩定性機理,結閤此類算法遞推格式的穩定性特點,提齣瞭一種適用于非比例阻尼結構體繫動力計算的改進顯式算法.基于多自由度體繫,採用以單元Rayleigh阻尼矩陣組裝形成整體阻尼矩陣的方法,藉助開源有限元軟件OpenSees的二次開髮,對中心差分法及前述顯式算法進行瞭穩定性分析和討論,併給齣瞭穩定性判定的建議.
토론료당전궤충용우비비례조니결구체계동력계산적현식산법은정성궤리,결합차류산법체추격식적은정성특점,제출료일충괄용우비비례조니결구체계동력계산적개진현식산법.기우다자유도체계,채용이단원Rayleigh조니구진조장형성정체조니구진적방법,차조개원유한원연건OpenSees적이차개발,대중심차분법급전술현식산법진행료은정성분석화토론,병급출료은정성판정적건의.