气象科技
氣象科技
기상과기
METEOROLOGICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
4期
764-770
,共7页
强飞机积冰%过冷却水%AMDAR资料%层结特征%客观分析
彊飛機積冰%過冷卻水%AMDAR資料%層結特徵%客觀分析
강비궤적빙%과냉각수%AMDAR자료%층결특정%객관분석
severe aircraft icing%supercooling water droplet%AMDAR data%stratification characteristic%objective analysis
利用常规气象资料和AMDAR(Aircraft Meteorological Data Relay,航空器气象资料中继)飞机气象资料,对2012年1月5日和23日贵阳机场飞机报告的两次强积冰个例过程进行了客观诊断分析.结果表明:“1·5”和“1·23”强积冰个例是静止锋形势下导致的,逆温层维持时间长,逆温层顶、逆温厚度基本不变且逆温强度有所增强;饱和冷云维持且冷云含水量不断加大,为强积冰的发生提供了有利的温度和水汽条件.AMDAR资料对于探空资料是有力的补充,能显示大气层结随时间细微的变化,为积冰预警预报服务提供参考.
利用常規氣象資料和AMDAR(Aircraft Meteorological Data Relay,航空器氣象資料中繼)飛機氣象資料,對2012年1月5日和23日貴暘機場飛機報告的兩次彊積冰箇例過程進行瞭客觀診斷分析.結果錶明:“1·5”和“1·23”彊積冰箇例是靜止鋒形勢下導緻的,逆溫層維持時間長,逆溫層頂、逆溫厚度基本不變且逆溫彊度有所增彊;飽和冷雲維持且冷雲含水量不斷加大,為彊積冰的髮生提供瞭有利的溫度和水汽條件.AMDAR資料對于探空資料是有力的補充,能顯示大氣層結隨時間細微的變化,為積冰預警預報服務提供參攷.
이용상규기상자료화AMDAR(Aircraft Meteorological Data Relay,항공기기상자료중계)비궤기상자료,대2012년1월5일화23일귀양궤장비궤보고적량차강적빙개례과정진행료객관진단분석.결과표명:“1·5”화“1·23”강적빙개례시정지봉형세하도치적,역온층유지시간장,역온층정、역온후도기본불변차역온강도유소증강;포화랭운유지차랭운함수량불단가대,위강적빙적발생제공료유리적온도화수기조건.AMDAR자료대우탐공자료시유력적보충,능현시대기층결수시간세미적변화,위적빙예경예보복무제공삼고.
