气象科技
氣象科技
기상과기
METEOROLOGICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
4期
753-757
,共5页
地铁%高架线站%接触轨%雷电防护
地鐵%高架線站%接觸軌%雷電防護
지철%고가선참%접촉궤%뇌전방호
subway%elevated subway station%contact rail%lightning protection
地铁是机电系统、电气系统和电子系统高度集中的工程建设项目,雷电对地铁各控制系统的功能、对乘客及相关人员的人身安全带来严重的威胁.通过计算北京地铁新城五线高架车站的年预计雷击次数,对地铁在特大型城市中的重要性、发生雷电事故后果严重程度进行分析.结果表明,地铁高架车站(及高架区间)应为第二类防雷建筑物.运行列车遭受雷击可能性分析表明,充分利用高架区间灯杆的高度,在接触轨和走行轨上按一定的间隔安装专用电涌保护器有利于加强和完善列车和牵引电源的雷电防护.分析了在高架桥梁的防雷接地中大量使用地极保护器的利与弊,探讨了通过加强对杂散电流防腐的设计来减少或不使用地极保护器的基本构思.
地鐵是機電繫統、電氣繫統和電子繫統高度集中的工程建設項目,雷電對地鐵各控製繫統的功能、對乘客及相關人員的人身安全帶來嚴重的威脅.通過計算北京地鐵新城五線高架車站的年預計雷擊次數,對地鐵在特大型城市中的重要性、髮生雷電事故後果嚴重程度進行分析.結果錶明,地鐵高架車站(及高架區間)應為第二類防雷建築物.運行列車遭受雷擊可能性分析錶明,充分利用高架區間燈桿的高度,在接觸軌和走行軌上按一定的間隔安裝專用電湧保護器有利于加彊和完善列車和牽引電源的雷電防護.分析瞭在高架橋樑的防雷接地中大量使用地極保護器的利與弊,探討瞭通過加彊對雜散電流防腐的設計來減少或不使用地極保護器的基本構思.
지철시궤전계통、전기계통화전자계통고도집중적공정건설항목,뇌전대지철각공제계통적공능、대승객급상관인원적인신안전대래엄중적위협.통과계산북경지철신성오선고가차참적년예계뢰격차수,대지철재특대형성시중적중요성、발생뇌전사고후과엄중정도진행분석.결과표명,지철고가차참(급고가구간)응위제이류방뢰건축물.운행열차조수뢰격가능성분석표명,충분이용고가구간등간적고도,재접촉궤화주행궤상안일정적간격안장전용전용보호기유리우가강화완선열차화견인전원적뇌전방호.분석료재고가교량적방뢰접지중대량사용지겁보호기적리여폐,탐토료통과가강대잡산전류방부적설계래감소혹불사용지겁보호기적기본구사.
