建筑工程技术与设计
建築工程技術與設計
건축공정기술여설계
Architectural Engineering Technology and Besign
2014年
13期
822-822
,共1页
提升机系统%双PWM变频器%数学模型%一体化控制
提升機繫統%雙PWM變頻器%數學模型%一體化控製
제승궤계통%쌍PWM변빈기%수학모형%일체화공제
作为矿山必备的大功率提升机,由于运行在高压大功率,而且经常启动、停车、往返变速运行,因此提出了三电平双PWM变频器一体化控制策略,能够提高系统动态性能。构建了MATLAB/simulink 环境下的仿真模型,对三电平双PWM变频器系统进行了仿真研究,结果表明采用一体化控制策略显著降低了直流母线电压脉动,提高了系统的可靠性以及系统动态响应快速性,可以保证系统稳定、高效地运行,具有非常大的研究意义和极大的应用价值。
作為礦山必備的大功率提升機,由于運行在高壓大功率,而且經常啟動、停車、往返變速運行,因此提齣瞭三電平雙PWM變頻器一體化控製策略,能夠提高繫統動態性能。構建瞭MATLAB/simulink 環境下的倣真模型,對三電平雙PWM變頻器繫統進行瞭倣真研究,結果錶明採用一體化控製策略顯著降低瞭直流母線電壓脈動,提高瞭繫統的可靠性以及繫統動態響應快速性,可以保證繫統穩定、高效地運行,具有非常大的研究意義和極大的應用價值。
작위광산필비적대공솔제승궤,유우운행재고압대공솔,이차경상계동、정차、왕반변속운행,인차제출료삼전평쌍PWM변빈기일체화공제책략,능구제고계통동태성능。구건료MATLAB/simulink 배경하적방진모형,대삼전평쌍PWM변빈기계통진행료방진연구,결과표명채용일체화공제책략현저강저료직류모선전압맥동,제고료계통적가고성이급계통동태향응쾌속성,가이보증계통은정、고효지운행,구유비상대적연구의의화겁대적응용개치。