交通与运输
交通與運輸
교통여운수
TRAFFIC & TRANSPORTATION
2014年
z1期
38-41
,共4页
城市交通%安全运营%行人仿真%BRT%LEGION
城市交通%安全運營%行人倣真%BRT%LEGION
성시교통%안전운영%행인방진%BRT%LEGION
如今各个城市的公共交通快速发展,公交BRT线路越来越多,如何在设计阶段优化设计方案并保证开通后能安全运营,一直是BFT车站设计的难点和重点.一般除了常规的静态分析也没有很好的评价方法.以成都二环路BRT车站为例,通过引入Legion行人仿真模拟技术,测试典型车站设计方案在正常情况、极限状态和紧急疏散情况下的运行情况,非常直观地评价其服务水平,并反馈修改设计,以达到满足客流的前提下优化设计方案的需要.模拟显示,成都BRT车站近期的服务水平良好,远期需要采取需求管理的手段控制进站客流.BRT线路开通后的实际运行情况和仿真模拟的结果基本一致,表明这种动态仿真模拟的研究方法对类似的工程设计有一定的指导和借鉴意义.
如今各箇城市的公共交通快速髮展,公交BRT線路越來越多,如何在設計階段優化設計方案併保證開通後能安全運營,一直是BFT車站設計的難點和重點.一般除瞭常規的靜態分析也沒有很好的評價方法.以成都二環路BRT車站為例,通過引入Legion行人倣真模擬技術,測試典型車站設計方案在正常情況、極限狀態和緊急疏散情況下的運行情況,非常直觀地評價其服務水平,併反饋脩改設計,以達到滿足客流的前提下優化設計方案的需要.模擬顯示,成都BRT車站近期的服務水平良好,遠期需要採取需求管理的手段控製進站客流.BRT線路開通後的實際運行情況和倣真模擬的結果基本一緻,錶明這種動態倣真模擬的研究方法對類似的工程設計有一定的指導和藉鑒意義.
여금각개성시적공공교통쾌속발전,공교BRT선로월래월다,여하재설계계단우화설계방안병보증개통후능안전운영,일직시BFT차참설계적난점화중점.일반제료상규적정태분석야몰유흔호적평개방법.이성도이배로BRT차참위례,통과인입Legion행인방진모의기술,측시전형차참설계방안재정상정황、겁한상태화긴급소산정황하적운행정황,비상직관지평개기복무수평,병반궤수개설계,이체도만족객류적전제하우화설계방안적수요.모의현시,성도BRT차참근기적복무수평량호,원기수요채취수구관리적수단공제진참객류.BRT선로개통후적실제운행정황화방진모의적결과기본일치,표명저충동태방진모의적연구방법대유사적공정설계유일정적지도화차감의의.
