交通与运输
交通與運輸
교통여운수
TRAFFIC & TRANSPORTATION
2014年
z1期
1-5
,共5页
路网容量%开发强度%时空消耗法%OD加载法
路網容量%開髮彊度%時空消耗法%OD加載法
로망용량%개발강도%시공소모법%OD가재법
在编制控制性详细规划阶段,应开展相应的交通分析研究.路网容量限制是确定土地开发强度的重要影响因素,结合路网容量概念,提出了相应的土地开发强度研究方法.应用时空消耗法确定路网容量,并采用Trans CAD交通模型分配进行9D加载验证.结果表明,该方法有效建立了路网容量与土地开发强度的对应关系,为控规编制过程中土地开发强度的合理确定提供技术参考.
在編製控製性詳細規劃階段,應開展相應的交通分析研究.路網容量限製是確定土地開髮彊度的重要影響因素,結閤路網容量概唸,提齣瞭相應的土地開髮彊度研究方法.應用時空消耗法確定路網容量,併採用Trans CAD交通模型分配進行9D加載驗證.結果錶明,該方法有效建立瞭路網容量與土地開髮彊度的對應關繫,為控規編製過程中土地開髮彊度的閤理確定提供技術參攷.
재편제공제성상세규화계단,응개전상응적교통분석연구.로망용량한제시학정토지개발강도적중요영향인소,결합로망용량개념,제출료상응적토지개발강도연구방법.응용시공소모법학정로망용량,병채용Trans CAD교통모형분배진행9D가재험증.결과표명,해방법유효건립료로망용량여토지개발강도적대응관계,위공규편제과정중토지개발강도적합리학정제공기술삼고.
