山东交通科技
山東交通科技
산동교통과기
SHANDONG JIAOTONG KEJI
2013年
4期
27-29
,共3页
软基处理%模糊优选理论%方案选择%二元对比法%相对隶属度%权重
軟基處理%模糊優選理論%方案選擇%二元對比法%相對隸屬度%權重
연기처리%모호우선이론%방안선택%이원대비법%상대대속도%권중
基于模糊优选理论,用二元对比法确定各因素相对隶属度及权重,建立了软基处理方案优选模型,并结合具体工程实例,进行了综合评价分析.结果表明:运用模糊优选理论进行软基处理方案选择,将定性分析和定量计算相结合,可综合考虑多种因素影响,从多方案中选出最优方案.
基于模糊優選理論,用二元對比法確定各因素相對隸屬度及權重,建立瞭軟基處理方案優選模型,併結閤具體工程實例,進行瞭綜閤評價分析.結果錶明:運用模糊優選理論進行軟基處理方案選擇,將定性分析和定量計算相結閤,可綜閤攷慮多種因素影響,從多方案中選齣最優方案.
기우모호우선이론,용이원대비법학정각인소상대대속도급권중,건립료연기처리방안우선모형,병결합구체공정실례,진행료종합평개분석.결과표명:운용모호우선이론진행연기처리방안선택,장정성분석화정량계산상결합,가종합고필다충인소영향,종다방안중선출최우방안.