电机与控制应用
電機與控製應用
전궤여공제응용
ELECTRIC MACHINES & CONTROL APPLICATION
2013年
5期
20-24
,共5页
船舶永磁推进电机%直接转矩控制%转矩脉动%空间矢量调制
船舶永磁推進電機%直接轉矩控製%轉矩脈動%空間矢量調製
선박영자추진전궤%직접전구공제%전구맥동%공간시량조제
marine permanent propulsion motor%direct torque control%torque pulsation%space vector modulation
在直接转矩控制变频调速的理论基础上,建立了基于传统开关表和空间电压矢量调制的直接转矩控制仿真模型.仿真结果表明,采用该技术的变频调速系统能够满足船用大功率永磁电机在动态转矩响应方面的要求,不同转速下仿真得到的电机转矩值与实测值相一致,验证了仿真模型的正确性.同时通过比较结果可知,采用空间电压矢量调制技术后,能有效克服在传统直接转矩控制中存在的转矩和磁链脉动大的缺点.
在直接轉矩控製變頻調速的理論基礎上,建立瞭基于傳統開關錶和空間電壓矢量調製的直接轉矩控製倣真模型.倣真結果錶明,採用該技術的變頻調速繫統能夠滿足船用大功率永磁電機在動態轉矩響應方麵的要求,不同轉速下倣真得到的電機轉矩值與實測值相一緻,驗證瞭倣真模型的正確性.同時通過比較結果可知,採用空間電壓矢量調製技術後,能有效剋服在傳統直接轉矩控製中存在的轉矩和磁鏈脈動大的缺點.
재직접전구공제변빈조속적이론기출상,건립료기우전통개관표화공간전압시량조제적직접전구공제방진모형.방진결과표명,채용해기술적변빈조속계통능구만족선용대공솔영자전궤재동태전구향응방면적요구,불동전속하방진득도적전궤전구치여실측치상일치,험증료방진모형적정학성.동시통과비교결과가지,채용공간전압시량조제기술후,능유효극복재전통직접전구공제중존재적전구화자련맥동대적결점.