计算机科学
計算機科學
계산궤과학
COMPUTER SCIENCE
2013年
7期
36-39
,共4页
刘建辉%王君%冀常鹏%汪洋
劉建輝%王君%冀常鵬%汪洋
류건휘%왕군%기상붕%왕양
P2P网络%搭便车%效益值%公平指标
P2P網絡%搭便車%效益值%公平指標
P2P망락%탑편차%효익치%공평지표
P2P network%Free-riding%Effectiveness values%Fairness index
针对近年来P2P网络中存在大量“搭便车”节点的问题,在判断一个节点是否是搭便车节点时提出一种基于平衡机制的算法,其不仅考虑节点自身的理性行为方面,还考虑节点所处的物理环境特征,并采用降低搭便车节点下载资源速度的方法来抑制其搭便车行为.仿真实验表明,该平衡机制算法可以有效降低网络中搭便车节点的数量,并提高网络的下载成功率,同时增强网络的公平性、稳定性,达到抑制搭便车行为的目的.
針對近年來P2P網絡中存在大量“搭便車”節點的問題,在判斷一箇節點是否是搭便車節點時提齣一種基于平衡機製的算法,其不僅攷慮節點自身的理性行為方麵,還攷慮節點所處的物理環境特徵,併採用降低搭便車節點下載資源速度的方法來抑製其搭便車行為.倣真實驗錶明,該平衡機製算法可以有效降低網絡中搭便車節點的數量,併提高網絡的下載成功率,同時增彊網絡的公平性、穩定性,達到抑製搭便車行為的目的.
침대근년래P2P망락중존재대량“탑편차”절점적문제,재판단일개절점시부시탑편차절점시제출일충기우평형궤제적산법,기불부고필절점자신적이성행위방면,환고필절점소처적물리배경특정,병채용강저탑편차절점하재자원속도적방법래억제기탑편차행위.방진실험표명,해평형궤제산법가이유효강저망락중탑편차절점적수량,병제고망락적하재성공솔,동시증강망락적공평성、은정성,체도억제탑편차행위적목적.