机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2013年
8期
48-50
,共3页
程昌%范开春%郭辉荣%胡善刚
程昌%範開春%郭輝榮%鬍善剛
정창%범개춘%곽휘영%호선강
整流罩%稳定性%尺寸优化%OptiStruct
整流罩%穩定性%呎吋優化%OptiStruct
정류조%은정성%척촌우화%OptiStruct
Fairing%Bucking Stability%Size Optimization%OptiStruct
航天器整流罩作为飞行器的重要部件,设计时要保证其具有足够的强度、刚度和稳定性,为了提高结构效率,结构重量还要尽可能轻,这些要求增加了结构设计的难度.某航天器整流罩结构原始设计方案稳定性不满足设计要求,采用传统方法进行了改进设计,改进后结构强度和稳定性满足设计要求,但结构质量效率不高；同时采用OptiStruct优化技术对整流罩进行总体尺寸优化,给出了最优结构尺寸,相比传统改进设计方法,经过优化后的整流罩结构满足整体强度、刚度和稳定性要求,同时重量减轻15％.
航天器整流罩作為飛行器的重要部件,設計時要保證其具有足夠的彊度、剛度和穩定性,為瞭提高結構效率,結構重量還要儘可能輕,這些要求增加瞭結構設計的難度.某航天器整流罩結構原始設計方案穩定性不滿足設計要求,採用傳統方法進行瞭改進設計,改進後結構彊度和穩定性滿足設計要求,但結構質量效率不高；同時採用OptiStruct優化技術對整流罩進行總體呎吋優化,給齣瞭最優結構呎吋,相比傳統改進設計方法,經過優化後的整流罩結構滿足整體彊度、剛度和穩定性要求,同時重量減輕15％.
항천기정류조작위비행기적중요부건,설계시요보증기구유족구적강도、강도화은정성,위료제고결구효솔,결구중량환요진가능경,저사요구증가료결구설계적난도.모항천기정류조결구원시설계방안은정성불만족설계요구,채용전통방법진행료개진설계,개진후결구강도화은정성만족설계요구,단결구질량효솔불고；동시채용OptiStruct우화기술대정류조진행총체척촌우화,급출료최우결구척촌,상비전통개진설계방법,경과우화후적정류조결구만족정체강도、강도화은정성요구,동시중량감경15％.
