民用飞机设计与研究
民用飛機設計與研究
민용비궤설계여연구
CIVIL AIRCRAFT DESIGN AND RESEARCH
2013年
3期
12-13,40
,共3页
民用飞机%最小离地速度%试验分工%试飞技术
民用飛機%最小離地速度%試驗分工%試飛技術
민용비궤%최소리지속도%시험분공%시비기술
Civil Aircraft%Minimum Unstick Speed%Task Sharing%Test Technique
对民用飞机最小离地速度( VMU )试飞实施方法进行了研究,主要包含了条款的理解、试验准备、试验分工、模拟器工作准备、试飞技术和数据处理等内容,为民用飞机最小离地速度试飞提供指导。同时作为国内新兴的职业---试飞工程师( FTE),也对其在试飞过程中的分工和职责进行了阐述。
對民用飛機最小離地速度( VMU )試飛實施方法進行瞭研究,主要包含瞭條款的理解、試驗準備、試驗分工、模擬器工作準備、試飛技術和數據處理等內容,為民用飛機最小離地速度試飛提供指導。同時作為國內新興的職業---試飛工程師( FTE),也對其在試飛過程中的分工和職責進行瞭闡述。
대민용비궤최소리지속도( VMU )시비실시방법진행료연구,주요포함료조관적리해、시험준비、시험분공、모의기공작준비、시비기술화수거처리등내용,위민용비궤최소리지속도시비제공지도。동시작위국내신흥적직업---시비공정사( FTE),야대기재시비과정중적분공화직책진행료천술。
This paper researched minimum unstick speed( VMU ) flight test implementation method for civil aircraft including regulation comprehension, test preparation, task sharing, simulator test preparation, test technique and data analysis and guidance for minimum unstuck speed flight test of civil aircraft. The paper also described the task sharing and responsibilities for flight test engineers during the test .