CAJ | 학술논문

对SAE AIR 5120中有关发动机监视系统可靠性的定义、设计思想、人为因素、试验验证、服役后可靠性增长等重点内容进行了分析，并结合我国航空发动机监视系统可靠性设计的实际需求，提出了采用全寿命周期的设计思想、考虑人为因素的影响、进行逐级分步的试验验证和在产品服役后开展可靠性增长工作等建议，为我国航空发动机监视系统可靠性设计标准的制定提供了技术支持。
대SAE AIR 5120중유관발동궤감시계통가고성적정의、설계사상、인위인소、시험험증、복역후가고성증장등중점내용진행료분석，병결합아국항공발동궤감시계통가고성설계적실제수구，제출료채용전수명주기적설계사상、고필인위인소적영향、진행축급분보적시험험증화재산품복역후개전가고성증장공작등건의，위아국항공발동궤감시계통가고성설계표준적제정제공료기술지지。