航海
航海
항해
NAVIGATION
2014年
3期
42-45
,共4页
大风浪顺浪航行%绑扎属具%手操舵%自动舵
大風浪順浪航行%綁扎屬具%手操舵%自動舵
대풍랑순랑항행%방찰속구%수조타%자동타
随着万箱船舶日益增多,万箱船舶的操纵技术也在不断摸索中进步和累积经验。本文依据了航海实践经验,陈述了5600箱位大型集装箱船舶在大风浪中航行环境,并分析在大风浪中各种受力影响船体、物体的原始位置和状态,特别是甲板上集装箱受到大风浪剧烈冲击后坠箱的受力分析。同时,为了求证坠箱原因,本文还简单陈述了大风浪形成的过程和船舶在大风浪中状态。因为存在船尾发生坠箱的情况,本文简单论述了手操舵和自动舵在大风浪操纵的不同结果。
隨著萬箱船舶日益增多,萬箱船舶的操縱技術也在不斷摸索中進步和纍積經驗。本文依據瞭航海實踐經驗,陳述瞭5600箱位大型集裝箱船舶在大風浪中航行環境,併分析在大風浪中各種受力影響船體、物體的原始位置和狀態,特彆是甲闆上集裝箱受到大風浪劇烈遲擊後墜箱的受力分析。同時,為瞭求證墜箱原因,本文還簡單陳述瞭大風浪形成的過程和船舶在大風浪中狀態。因為存在船尾髮生墜箱的情況,本文簡單論述瞭手操舵和自動舵在大風浪操縱的不同結果。
수착만상선박일익증다,만상선박적조종기술야재불단모색중진보화루적경험。본문의거료항해실천경험,진술료5600상위대형집장상선박재대풍랑중항행배경,병분석재대풍랑중각충수력영향선체、물체적원시위치화상태,특별시갑판상집장상수도대풍랑극렬충격후추상적수력분석。동시,위료구증추상원인,본문환간단진술료대풍랑형성적과정화선박재대풍랑중상태。인위존재선미발생추상적정황,본문간단논술료수조타화자동타재대풍랑조종적불동결과。