CAJ | 학술논문

针对目前城市拥堵的问题，提出道路交叉口的信号控制是导致拥堵的最主要因素之一。根据交叉口的交通流特性，以安徽省合肥市高新区黄山路-天智路交叉口东进口为研究对象，通过用无线地磁采集到的车流量（周期内）、绿灯时间、周期等数据，由饱和度、通行能力及交通量的关系式推导出饱和度和绿灯时间及一次绿灯时间内的车流量的关系式，从而确立出饱和度，并根据饱和度和流量的关系，确定不同信号控制方式饱和度的临界点，并通过延误评价的方式进行论证，结合三种控制方式的综合应用，优化交叉口控制方式，使总延误达到最低。
침대목전성시옹도적문제，제출도로교차구적신호공제시도치옹도적최주요인소지일。근거교차구적교통류특성，이안휘성합비시고신구황산로-천지로교차구동진구위연구대상，통과용무선지자채집도적차류량（주기내）、록등시간、주기등수거，유포화도、통행능력급교통량적관계식추도출포화도화록등시간급일차록등시간내적차류량적관계식，종이학립출포화도，병근거포화도화류량적관계，학정불동신호공제방식포화도적림계점，병통과연오평개적방식진행론증，결합삼충공제방식적종합응용，우화교차구공제방식，사총연오체도최저。