绿色科技
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LVSE DASHIJIU
2013年
8期
280-281
,共2页
T1航站楼%T2航站楼%供冷%供暖%改造
T1航站樓%T2航站樓%供冷%供暖%改造
T1항참루%T2항참루%공랭%공난%개조
T1 terminal%T2 terminal%cooling%heating%improvement
分析了目前武汉天河机场T1和T2两个航站楼供冷和供暖各自为阵的不利情况，提出了科学的改造方案，并对改造方案的可行性、改造后的优点、改造后的节能降耗情况进行了归纳和总结。
分析瞭目前武漢天河機場T1和T2兩箇航站樓供冷和供暖各自為陣的不利情況，提齣瞭科學的改造方案，併對改造方案的可行性、改造後的優點、改造後的節能降耗情況進行瞭歸納和總結。
분석료목전무한천하궤장T1화T2량개항참루공랭화공난각자위진적불리정황，제출료과학적개조방안，병대개조방안적가행성、개조후적우점、개조후적절능강모정황진행료귀납화총결。
This article analyzes the adverse situations of separate cooling and heating of Terminal T 1 and T2 as cooling and heating , and puts forward the scientific reconstruction scheme of unified cooling and heating for the two terminals .Moreover ,it discusses and summarizes the feasibility of retrofit scheme ,and its advantages and the situation of the saving energy and reducing consumption after modification .
