CAJ | 학술논문

土工格栅加筋挡土墙是一种新型的支挡结构，具有施工速度快、对地基适应能力强、抗震性能好、经济和社会效益显著等特点，其结构设计和施工工艺对支挡结构的安全起着非常重要的作用。它是由筋带、面板及填料三部分组成。其工作机理是通过在平行主应力方向上加进拉筋带来改善填料的物理力学性质，利用填料与拉筋的摩阻力平衡由面板所传递的侧向土压力。结合工程案例对土工格栅加筋挡土墙技术在公路路堤施工中的应用进行了探究。
토공격책가근당토장시일충신형적지당결구，구유시공속도쾌、대지기괄응능력강、항진성능호、경제화사회효익현저등특점，기결구설계화시공공예대지당결구적안전기착비상중요적작용。타시유근대、면판급전료삼부분조성。기공작궤리시통과재평행주응력방향상가진랍근대래개선전료적물리역학성질，이용전료여랍근적마조력평형유면판소전체적측향토압력。결합공정안례대토공격책가근당토장기술재공로로제시공중적응용진행료탐구。