市政技术
市政技術
시정기술
MUNICIPAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2014年
3期
32-36
,共5页
道路工程%路面破损%行车舒适性%心电指标%曲线拟合%路面波长
道路工程%路麵破損%行車舒適性%心電指標%麯線擬閤%路麵波長
도로공정%로면파손%행차서괄성%심전지표%곡선의합%로면파장
道路路面的科学评价和养护维修决策的科学制定,对于充分发挥道路交通系统功能具有重要的经济和社会意义.通过对具有不同破损率的89条沥青路面进行驾乘试验,测试了路面破损率与驾乘人员心生理指标的关系,探讨了基于舒适性的路面破损率的评价方法,提出了基于舒适性的不同路面破损类型的权重,为路面破损的评价提出了一种新的方法.
道路路麵的科學評價和養護維脩決策的科學製定,對于充分髮揮道路交通繫統功能具有重要的經濟和社會意義.通過對具有不同破損率的89條瀝青路麵進行駕乘試驗,測試瞭路麵破損率與駕乘人員心生理指標的關繫,探討瞭基于舒適性的路麵破損率的評價方法,提齣瞭基于舒適性的不同路麵破損類型的權重,為路麵破損的評價提齣瞭一種新的方法.
도로로면적과학평개화양호유수결책적과학제정,대우충분발휘도로교통계통공능구유중요적경제화사회의의.통과대구유불동파손솔적89조력청로면진행가승시험,측시료로면파손솔여가승인원심생리지표적관계,탐토료기우서괄성적로면파손솔적평개방법,제출료기우서괄성적불동로면파손류형적권중,위로면파손적평개제출료일충신적방법.
