电焊机
電銲機
전한궤
ELECTRIC WELDING MACHINE
2013年
8期
18-23
,共6页
张硕韶%王建功%白彦超%阎锋
張碩韶%王建功%白彥超%閻鋒
장석소%왕건공%백언초%염봉
铝合金车体%结构优化%焊接接头%静强度
鋁閤金車體%結構優化%銲接接頭%靜彊度
려합금차체%결구우화%한접접두%정강도
aluminum-alloy car body%structure optimization%welding joint%static strength
根据高速动车组铝合金车体设计概念的要求,利用头车的空气动力学外形,以动车组动态包络线为约束条件,进行车体断面设计和整车的三维设计,铝合金车体焊接结构的设计符合EN 15085焊接标准,按照标准要求选择车体的母材、焊接材料和设计车体的焊接接头型式.通过对车体的静强度计算和试验数据的分析,验证了头车试验车体的强度符合欧洲标准EN12663,能够满足产品的安全可靠性需求.
根據高速動車組鋁閤金車體設計概唸的要求,利用頭車的空氣動力學外形,以動車組動態包絡線為約束條件,進行車體斷麵設計和整車的三維設計,鋁閤金車體銲接結構的設計符閤EN 15085銲接標準,按照標準要求選擇車體的母材、銲接材料和設計車體的銲接接頭型式.通過對車體的靜彊度計算和試驗數據的分析,驗證瞭頭車試驗車體的彊度符閤歐洲標準EN12663,能夠滿足產品的安全可靠性需求.
근거고속동차조려합금차체설계개념적요구,이용두차적공기동역학외형,이동차조동태포락선위약속조건,진행차체단면설계화정차적삼유설계,려합금차체한접결구적설계부합EN 15085한접표준,안조표준요구선택차체적모재、한접재료화설계차체적한접접두형식.통과대차체적정강도계산화시험수거적분석,험증료두차시험차체적강도부합구주표준EN12663,능구만족산품적안전가고성수구.