科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2013年
21期
6343-6346,6353
,共5页
轴向力%试车%燃气轮机转子%空气系统
軸嚮力%試車%燃氣輪機轉子%空氣繫統
축향력%시차%연기륜궤전자%공기계통
axial thrust%test run%gas turbine rotor%air system
燃气轮机转子的轴向推力是燃机总体设计的重要指标之一.针对某型燃机,通过建立轴向力仿真平台,计算不同装机状态燃机的轴向力载荷；并结合大量整机试车与轴向力实测数据,分析影响该载荷的关键因素,以期减少试车次数,降低成本.研究与实测表明,运行工况、涡轮导向器喉道面积、封严结构等均构成影响轴向推力的关键因素.更改封严直径、修整喉道面积能够大范围地调整转子轴向力,调整封严间隙值能对轴向力进行微小的调整.
燃氣輪機轉子的軸嚮推力是燃機總體設計的重要指標之一.針對某型燃機,通過建立軸嚮力倣真平檯,計算不同裝機狀態燃機的軸嚮力載荷；併結閤大量整機試車與軸嚮力實測數據,分析影響該載荷的關鍵因素,以期減少試車次數,降低成本.研究與實測錶明,運行工況、渦輪導嚮器喉道麵積、封嚴結構等均構成影響軸嚮推力的關鍵因素.更改封嚴直徑、脩整喉道麵積能夠大範圍地調整轉子軸嚮力,調整封嚴間隙值能對軸嚮力進行微小的調整.
연기륜궤전자적축향추력시연궤총체설계적중요지표지일.침대모형연궤,통과건립축향력방진평태,계산불동장궤상태연궤적축향력재하；병결합대량정궤시차여축향력실측수거,분석영향해재하적관건인소,이기감소시차차수,강저성본.연구여실측표명,운행공황、와륜도향기후도면적、봉엄결구등균구성영향축향추력적관건인소.경개봉엄직경、수정후도면적능구대범위지조정전자축향력,조정봉엄간극치능대축향력진행미소적조정.
