安全与环境工程
安全與環境工程
안전여배경공정
SAFETY AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING
2014年
4期
85-90
,共6页
港口%PM2.5%环境影响评价%营运期
港口%PM2.5%環境影響評價%營運期
항구%PM2.5%배경영향평개%영운기
港口细颗粒物(PM2.5)排放是沿海地区大气颗粒物污染的重要来源之一.我国《环境空气质量标准》(GB3095-2012)要求,港口总体规划和建设项目环境影响评价应包含PM2.5的影响预测及分析,然而目前我国还没有科学系统的港口营运期PM2.5环境影响评价方法.本文根据我国港口环境影响评价工作实践和文献报道,识别出运输船舶、工作船舶、港口机械设备和集疏运车辆的尾气为港口范围内主要的PM2.s排放源,其中运输船舶按照发动机类型和燃料品种进行分类,港内工作船舶和港口机械设备按照发动机功率进行分类,集疏运车辆按照尾气排放标准进行分类,并给出了相应的排放因子;考虑环境评价期间排放源活动水平的数据精度,建立了简化的“自下而上”的港口营运期PM2.5排放量估算方法;根据我国港口环境评价工作经验,选取ADMS模式作为港口营运期PM2.5环境影响预测的模式,从而建立了各类污染源排放速率的计算公式.
港口細顆粒物(PM2.5)排放是沿海地區大氣顆粒物汙染的重要來源之一.我國《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)要求,港口總體規劃和建設項目環境影響評價應包含PM2.5的影響預測及分析,然而目前我國還沒有科學繫統的港口營運期PM2.5環境影響評價方法.本文根據我國港口環境影響評價工作實踐和文獻報道,識彆齣運輸船舶、工作船舶、港口機械設備和集疏運車輛的尾氣為港口範圍內主要的PM2.s排放源,其中運輸船舶按照髮動機類型和燃料品種進行分類,港內工作船舶和港口機械設備按照髮動機功率進行分類,集疏運車輛按照尾氣排放標準進行分類,併給齣瞭相應的排放因子;攷慮環境評價期間排放源活動水平的數據精度,建立瞭簡化的“自下而上”的港口營運期PM2.5排放量估算方法;根據我國港口環境評價工作經驗,選取ADMS模式作為港口營運期PM2.5環境影響預測的模式,從而建立瞭各類汙染源排放速率的計算公式.
항구세과립물(PM2.5)배방시연해지구대기과립물오염적중요래원지일.아국《배경공기질량표준》(GB3095-2012)요구,항구총체규화화건설항목배경영향평개응포함PM2.5적영향예측급분석,연이목전아국환몰유과학계통적항구영운기PM2.5배경영향평개방법.본문근거아국항구배경영향평개공작실천화문헌보도,식별출운수선박、공작선박、항구궤계설비화집소운차량적미기위항구범위내주요적PM2.s배방원,기중운수선박안조발동궤류형화연료품충진행분류,항내공작선박화항구궤계설비안조발동궤공솔진행분류,집소운차량안조미기배방표준진행분류,병급출료상응적배방인자;고필배경평개기간배방원활동수평적수거정도,건립료간화적“자하이상”적항구영운기PM2.5배방량고산방법;근거아국항구배경평개공작경험,선취ADMS모식작위항구영운기PM2.5배경영향예측적모식,종이건립료각류오염원배방속솔적계산공식.
