四川建筑
四川建築
사천건축
SICHUAN ARCHITECTURAL
2013年
3期
114-116
,共3页
公路灾害%水毁%滑坡%抗滑桩%治理方案
公路災害%水燬%滑坡%抗滑樁%治理方案
공로재해%수훼%활파%항활장%치리방안
广巴高速公路K92+135～350段在2011年7月的特大暴雨中发生了基岩滑坡及覆盖层滑坡.通过现场调查及地质分析,确定强卸荷带及层间软弱破碎带为本次水毁的重要因素,并提出了锚索抗滑桩、长程仰斜式排水孔等综合处治措施,对以软弱结构面控制的边坡处治设计有一定参考意义.
廣巴高速公路K92+135～350段在2011年7月的特大暴雨中髮生瞭基巖滑坡及覆蓋層滑坡.通過現場調查及地質分析,確定彊卸荷帶及層間軟弱破碎帶為本次水燬的重要因素,併提齣瞭錨索抗滑樁、長程仰斜式排水孔等綜閤處治措施,對以軟弱結構麵控製的邊坡處治設計有一定參攷意義.
엄파고속공로K92+135～350단재2011년7월적특대폭우중발생료기암활파급복개층활파.통과현장조사급지질분석,학정강사하대급층간연약파쇄대위본차수훼적중요인소,병제출료묘색항활장、장정앙사식배수공등종합처치조시,대이연약결구면공제적변파처치설계유일정삼고의의.
