热力透平
熱力透平
열력투평
THERMAL TURBINE
2013年
3期
156-160
,共5页
火电机组%汽轮机%背压%排汽面积
火電機組%汽輪機%揹壓%排汽麵積
화전궤조%기륜궤%배압%배기면적
国内大型火电机组汽轮机的冷端设备参数配置存在很多疑问,有必要予以探讨.通过机理分析和不同设计的对比,指出国内火电机组汽轮机额定背压的计算流程有缺陷.其结果是:代表性较差,影响了冷端设备优化配置,增加了机组能耗,并对其能耗评价造成干扰.通过实例,系统讨论了问题的来源、性质、影响,提出确定额定背压的新的技术思想、改进的计算方法,提出了包含低压缸的大冷端设计理念,以及冷端优化设计方法.分析结果表明,冷端优化设计方法有较大的预期节能效益,对于即将建设的火电机组,有着重要的应用价值.
國內大型火電機組汽輪機的冷耑設備參數配置存在很多疑問,有必要予以探討.通過機理分析和不同設計的對比,指齣國內火電機組汽輪機額定揹壓的計算流程有缺陷.其結果是:代錶性較差,影響瞭冷耑設備優化配置,增加瞭機組能耗,併對其能耗評價造成榦擾.通過實例,繫統討論瞭問題的來源、性質、影響,提齣確定額定揹壓的新的技術思想、改進的計算方法,提齣瞭包含低壓缸的大冷耑設計理唸,以及冷耑優化設計方法.分析結果錶明,冷耑優化設計方法有較大的預期節能效益,對于即將建設的火電機組,有著重要的應用價值.
국내대형화전궤조기륜궤적랭단설비삼수배치존재흔다의문,유필요여이탐토.통과궤리분석화불동설계적대비,지출국내화전궤조기륜궤액정배압적계산류정유결함.기결과시:대표성교차,영향료랭단설비우화배치,증가료궤조능모,병대기능모평개조성간우.통과실례,계통토론료문제적래원、성질、영향,제출학정액정배압적신적기술사상、개진적계산방법,제출료포함저압항적대랭단설계이념,이급랭단우화설계방법.분석결과표명,랭단우화설계방법유교대적예기절능효익,대우즉장건설적화전궤조,유착중요적응용개치.
