现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2013年
4期
152-157
,共6页
隧道%错落体%设计原则%支护参数
隧道%錯落體%設計原則%支護參數
수도%착락체%설계원칙%지호삼수
Tunnel%Faulted rock masses%Design principle%Support parameters
巴中至达州高速公路白顶子隧道进口穿越错落体,相关各方对设计与施工方案进行反复论证,做了两次设计变更,克服了落石与塌方对隧道的威胁,保证了隧道工程的顺利完工,并总结出了隧道穿越错落体的设计原则,即“防落石,防坍塌,重超前,重监控,全荷载,强支护”的18字方针.同时,在变更设计的过程中,采用自主研发的SDC隧道专用计算软件分析评价隧道初期支护与二次衬砌的安全性,为支护参数的确定提供了理论依据.
巴中至達州高速公路白頂子隧道進口穿越錯落體,相關各方對設計與施工方案進行反複論證,做瞭兩次設計變更,剋服瞭落石與塌方對隧道的威脅,保證瞭隧道工程的順利完工,併總結齣瞭隧道穿越錯落體的設計原則,即“防落石,防坍塌,重超前,重鑑控,全荷載,彊支護”的18字方針.同時,在變更設計的過程中,採用自主研髮的SDC隧道專用計算軟件分析評價隧道初期支護與二次襯砌的安全性,為支護參數的確定提供瞭理論依據.
파중지체주고속공로백정자수도진구천월착락체,상관각방대설계여시공방안진행반복론증,주료량차설계변경,극복료낙석여탑방대수도적위협,보증료수도공정적순리완공,병총결출료수도천월착락체적설계원칙,즉“방낙석,방담탑,중초전,중감공,전하재,강지호”적18자방침.동시,재변경설계적과정중,채용자주연발적SDC수도전용계산연건분석평개수도초기지호여이차츤체적안전성,위지호삼수적학정제공료이론의거.
