山东科学
山東科學
산동과학
SHANDONG SCIENCE
2013年
4期
85-90
,共6页
郗文彬%宋瑞%何必胜%刘星材
郗文彬%宋瑞%何必勝%劉星材
치문빈%송서%하필성%류성재
城乡公交%动态车辆路径%客运需求
城鄉公交%動態車輛路徑%客運需求
성향공교%동태차량로경%객운수구
urban-rural public transportation%dynamic vehicle routing%passenger transport demand
通过对城乡公交发展现状的研究,针对农村客运存在的问题和居民出行特征,将动态路径公交服务应用于城乡公交.在动态车辆路径问题研究的基础上,考虑车辆数限制、车辆载客容量限制、车辆由客运中心出发再回到客运中心的约束,建立了以总运营成本最小为目标函数的车辆路径优化模型.经过分析,采用商业数学规划软件Lingo12.0进行模型求解.最后,以留史镇为例验证了模型的有效性,结果表明该模型能在满足客运需求的前提下为车辆安排最佳运行路径,降低运营成本.
通過對城鄉公交髮展現狀的研究,針對農村客運存在的問題和居民齣行特徵,將動態路徑公交服務應用于城鄉公交.在動態車輛路徑問題研究的基礎上,攷慮車輛數限製、車輛載客容量限製、車輛由客運中心齣髮再迴到客運中心的約束,建立瞭以總運營成本最小為目標函數的車輛路徑優化模型.經過分析,採用商業數學規劃軟件Lingo12.0進行模型求解.最後,以留史鎮為例驗證瞭模型的有效性,結果錶明該模型能在滿足客運需求的前提下為車輛安排最佳運行路徑,降低運營成本.
통과대성향공교발전현상적연구,침대농촌객운존재적문제화거민출행특정,장동태로경공교복무응용우성향공교.재동태차량로경문제연구적기출상,고필차량수한제、차량재객용량한제、차량유객운중심출발재회도객운중심적약속,건립료이총운영성본최소위목표함수적차량로경우화모형.경과분석,채용상업수학규화연건Lingo12.0진행모형구해.최후,이류사진위례험증료모형적유효성,결과표명해모형능재만족객운수구적전제하위차량안배최가운행로경,강저운영성본.
