北京交通大学学报
北京交通大學學報
북경교통대학학보
JOURNAL OF NORTHERN JIAOTONG UNIVERSITY
2013年
4期
110-113
,共4页
分灾模式%新型耗能结构体系%密肋复合墙结构%多道抗震防线%抗震设计
分災模式%新型耗能結構體繫%密肋複閤牆結構%多道抗震防線%抗震設計
분재모식%신형모능결구체계%밀륵복합장결구%다도항진방선%항진설계
damage-reduction mode%new energy-dissipation structure system%multi-ribbed composite wall structure%multiple aseismatic fortification lines%aseismatic design
分灾模式下的抗震设计是一种基于性能的抗震设计.根据新型耗能结构体系——密肋复合墙结构独特的构造特点,探讨该结构体系遵循的分灾抗震设计原则.运用双重结构的概念,解析了密肋结构三道抗震防线的组成,并从结构动力学方程出发,利用密肋结构三道防线的特点,分解结构刚度和阻尼,为实现结构的分灾控制设计提供依据.
分災模式下的抗震設計是一種基于性能的抗震設計.根據新型耗能結構體繫——密肋複閤牆結構獨特的構造特點,探討該結構體繫遵循的分災抗震設計原則.運用雙重結構的概唸,解析瞭密肋結構三道抗震防線的組成,併從結構動力學方程齣髮,利用密肋結構三道防線的特點,分解結構剛度和阻尼,為實現結構的分災控製設計提供依據.
분재모식하적항진설계시일충기우성능적항진설계.근거신형모능결구체계——밀륵복합장결구독특적구조특점,탐토해결구체계준순적분재항진설계원칙.운용쌍중결구적개념,해석료밀륵결구삼도항진방선적조성,병종결구동역학방정출발,이용밀륵결구삼도방선적특점,분해결구강도화조니,위실현결구적분재공제설계제공의거.
