北京交通大学学报
北京交通大學學報
북경교통대학학보
JOURNAL OF NORTHERN JIAOTONG UNIVERSITY
2013年
4期
69-72
,共4页
桩基%旋挖挤扩桩%群桩%抗拔%盘阻力
樁基%鏇挖擠擴樁%群樁%抗拔%盤阻力
장기%선알제확장%군장%항발%반조력
pile foundations%multi underreamed pile%pile group%uplift capacity%bulb resistance
旋挖挤扩灌注桩即在桩身上通过旋挖挤扩技术形成多个承力盘,承力盘的存在扩大了承载面积,能有效提高桩的抗拔承载力.由于承力盘位于桩身,在桩身位移较小的条件下,承力盘就能发挥较高的承载力.在室内模型箱的中密砂土中进行了2×2的两盘DX群桩抗拔模型实验,对比了2D、2.5D和3D(D为盘径)3种不同桩间距的模型群桩的抗拔承载力与位移的关系,探讨了不同桩间距对承力盘抗拔承载力的影响,分析了群桩抗拔机理.根据实验结果,可以发现承载力发展很快,初始阶段承载力上升速度很快,在小位移时承载力就能达到较大值.总体上桩间距越大,各基桩在承受拉拔荷载作用时的相互影响越小,群桩承载力越大.但2.5D桩间距的群桩承载力与3D桩间距群桩承载力接近,在兼顾抗拔效果和承台面积时,2.5D的桩间距比较合理.
鏇挖擠擴灌註樁即在樁身上通過鏇挖擠擴技術形成多箇承力盤,承力盤的存在擴大瞭承載麵積,能有效提高樁的抗拔承載力.由于承力盤位于樁身,在樁身位移較小的條件下,承力盤就能髮揮較高的承載力.在室內模型箱的中密砂土中進行瞭2×2的兩盤DX群樁抗拔模型實驗,對比瞭2D、2.5D和3D(D為盤徑)3種不同樁間距的模型群樁的抗拔承載力與位移的關繫,探討瞭不同樁間距對承力盤抗拔承載力的影響,分析瞭群樁抗拔機理.根據實驗結果,可以髮現承載力髮展很快,初始階段承載力上升速度很快,在小位移時承載力就能達到較大值.總體上樁間距越大,各基樁在承受拉拔荷載作用時的相互影響越小,群樁承載力越大.但2.5D樁間距的群樁承載力與3D樁間距群樁承載力接近,在兼顧抗拔效果和承檯麵積時,2.5D的樁間距比較閤理.
선알제확관주장즉재장신상통과선알제확기술형성다개승력반,승력반적존재확대료승재면적,능유효제고장적항발승재력.유우승력반위우장신,재장신위이교소적조건하,승력반취능발휘교고적승재력.재실내모형상적중밀사토중진행료2×2적량반DX군장항발모형실험,대비료2D、2.5D화3D(D위반경)3충불동장간거적모형군장적항발승재력여위이적관계,탐토료불동장간거대승력반항발승재력적영향,분석료군장항발궤리.근거실험결과,가이발현승재력발전흔쾌,초시계단승재력상승속도흔쾌,재소위이시승재력취능체도교대치.총체상장간거월대,각기장재승수랍발하재작용시적상호영향월소,군장승재력월대.단2.5D장간거적군장승재력여3D장간거군장승재력접근,재겸고항발효과화승태면적시,2.5D적장간거비교합리.
