西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2013年
9期
28-34
,共7页
王汉%毕勤成%杨振东%王林川%吴刚
王漢%畢勤成%楊振東%王林川%吳剛
왕한%필근성%양진동%왕림천%오강
超临界水%传热特性%环形通道%螺旋绕丝%传热恶化
超臨界水%傳熱特性%環形通道%螺鏇繞絲%傳熱噁化
초림계수%전열특성%배형통도%라선요사%전열악화
supercritical water%heat transfer characteristics%annular channel%wrapped wire spacer%heat transfer deterioration
针对超临界水冷堆(SCWR)堆芯内非圆通道、高热流密度下传热特性研究困难的现状,在压力为23～28MPa、质量流速为350～1 000 kg/(m2·s)、热流密度为200～1 000 kW/m2的试验条件下,对环缝间隙为4 mm的环形通道内超临界水的传热特性进行了试验研究.在SCWR的概念设计运行工况下,并未发生传热恶化现象,这一结论对SCWR堆芯传热分析具有重要参考意义.试验结果表明,热流密度和质量流速对传热特性影响非常明显.此外,螺旋绕丝能够显著强化局部传热,并对下游的传热情况具有一定的改善作用.在环形通道中,一定试验参数下仍然观察到了传热恶化现象,且传热恶化的试验工况与Ogata关系式预测值比较接近.就传热恶化的机理而言,浮升力对传热恶化的发生起着重要作用.在所选定的6组换热经验关联式中,Jackson和Bishop关联式对换热系数的预测效果最好.
針對超臨界水冷堆(SCWR)堆芯內非圓通道、高熱流密度下傳熱特性研究睏難的現狀,在壓力為23～28MPa、質量流速為350～1 000 kg/(m2·s)、熱流密度為200～1 000 kW/m2的試驗條件下,對環縫間隙為4 mm的環形通道內超臨界水的傳熱特性進行瞭試驗研究.在SCWR的概唸設計運行工況下,併未髮生傳熱噁化現象,這一結論對SCWR堆芯傳熱分析具有重要參攷意義.試驗結果錶明,熱流密度和質量流速對傳熱特性影響非常明顯.此外,螺鏇繞絲能夠顯著彊化跼部傳熱,併對下遊的傳熱情況具有一定的改善作用.在環形通道中,一定試驗參數下仍然觀察到瞭傳熱噁化現象,且傳熱噁化的試驗工況與Ogata關繫式預測值比較接近.就傳熱噁化的機理而言,浮升力對傳熱噁化的髮生起著重要作用.在所選定的6組換熱經驗關聯式中,Jackson和Bishop關聯式對換熱繫數的預測效果最好.
침대초림계수랭퇴(SCWR)퇴심내비원통도、고열류밀도하전열특성연구곤난적현상,재압력위23～28MPa、질량류속위350～1 000 kg/(m2·s)、열류밀도위200～1 000 kW/m2적시험조건하,대배봉간극위4 mm적배형통도내초림계수적전열특성진행료시험연구.재SCWR적개념설계운행공황하,병미발생전열악화현상,저일결론대SCWR퇴심전열분석구유중요삼고의의.시험결과표명,열류밀도화질량류속대전열특성영향비상명현.차외,라선요사능구현저강화국부전열,병대하유적전열정황구유일정적개선작용.재배형통도중,일정시험삼수하잉연관찰도료전열악화현상,차전열악화적시험공황여Ogata관계식예측치비교접근.취전열악화적궤리이언,부승력대전열악화적발생기착중요작용.재소선정적6조환열경험관련식중,Jackson화Bishop관련식대환열계수적예측효과최호.
