液压气动与密封
液壓氣動與密封
액압기동여밀봉
HYDRAULICS PNEUMATICS & SEALS
2013年
9期
70-72
,共3页
刘帮才%张洪波%李永奇%尹立松
劉幫纔%張洪波%李永奇%尹立鬆
류방재%장홍파%리영기%윤립송
变截面杆%油缸失稳%临界载荷%屈曲分析
變截麵桿%油缸失穩%臨界載荷%屈麯分析
변절면간%유항실은%림계재하%굴곡분석
variable cross-section rod%cylinder instability%critical load%buckling analysis
该文首先利用形状系数法、能量计算法和变截面参数加权法得到变截面油缸失稳时的最大临界应力,然后利用CAE有限元分析软件建立了变幅油缸的三维数学模型,并设置相应的求解参数.通过理论计算结果和分析结果的对比,得到可适用于工程实践的计算公式,对今后油缸的设计和稳定性校核有很好的指导意义.
該文首先利用形狀繫數法、能量計算法和變截麵參數加權法得到變截麵油缸失穩時的最大臨界應力,然後利用CAE有限元分析軟件建立瞭變幅油缸的三維數學模型,併設置相應的求解參數.通過理論計算結果和分析結果的對比,得到可適用于工程實踐的計算公式,對今後油缸的設計和穩定性校覈有很好的指導意義.
해문수선이용형상계수법、능량계산법화변절면삼수가권법득도변절면유항실은시적최대림계응력,연후이용CAE유한원분석연건건립료변폭유항적삼유수학모형,병설치상응적구해삼수.통과이론계산결과화분석결과적대비,득도가괄용우공정실천적계산공식,대금후유항적설계화은정성교핵유흔호적지도의의.
