公路
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공로
HIGHWAY
2013年
9期
209-212
,共4页
程云虹%黄菲%李光禄%秦志生
程雲虹%黃菲%李光祿%秦誌生
정운홍%황비%리광록%진지생
陶泥%粉煤灰%混凝土拌和物%和易性
陶泥%粉煤灰%混凝土拌和物%和易性
도니%분매회%혼응토반화물%화역성
ceramic polishing powder%fly ash%fresh concrete%workability
设计12组混凝土,其中,基准混凝土1组;陶泥取代水泥的混凝土4组,粉煤灰取代水泥的混凝土4组,取代量分别为10%,20%,30%,40%;陶泥和粉煤灰共同取代水泥的混凝土3组,取代量分别为10%(陶泥)+20%(粉煤灰),20%(陶泥)+10%(粉煤灰),20%(陶泥)+20%(粉煤灰).进行混凝土拌和物和易性试验.试验结果表明,陶泥降低了混凝土拌和物的流动性,随着陶泥取代水泥用量的增加,混凝土拌和物坍落度呈下降趋势;相同取代量时,陶泥混凝土拌和物坍落度低于粉煤灰混凝土拌和物坍落度;陶泥取代水泥量10%时混凝土拌和物坍落度满足设计要求;随着陶泥掺量的增加,混凝土拌和物的黏聚性和保水性明显增强;可采用复掺粉煤灰的方法改善陶泥混凝土拌和物的和易性.
設計12組混凝土,其中,基準混凝土1組;陶泥取代水泥的混凝土4組,粉煤灰取代水泥的混凝土4組,取代量分彆為10%,20%,30%,40%;陶泥和粉煤灰共同取代水泥的混凝土3組,取代量分彆為10%(陶泥)+20%(粉煤灰),20%(陶泥)+10%(粉煤灰),20%(陶泥)+20%(粉煤灰).進行混凝土拌和物和易性試驗.試驗結果錶明,陶泥降低瞭混凝土拌和物的流動性,隨著陶泥取代水泥用量的增加,混凝土拌和物坍落度呈下降趨勢;相同取代量時,陶泥混凝土拌和物坍落度低于粉煤灰混凝土拌和物坍落度;陶泥取代水泥量10%時混凝土拌和物坍落度滿足設計要求;隨著陶泥摻量的增加,混凝土拌和物的黏聚性和保水性明顯增彊;可採用複摻粉煤灰的方法改善陶泥混凝土拌和物的和易性.
설계12조혼응토,기중,기준혼응토1조;도니취대수니적혼응토4조,분매회취대수니적혼응토4조,취대량분별위10%,20%,30%,40%;도니화분매회공동취대수니적혼응토3조,취대량분별위10%(도니)+20%(분매회),20%(도니)+10%(분매회),20%(도니)+20%(분매회).진행혼응토반화물화역성시험.시험결과표명,도니강저료혼응토반화물적류동성,수착도니취대수니용량적증가,혼응토반화물담락도정하강추세;상동취대량시,도니혼응토반화물담락도저우분매회혼응토반화물담락도;도니취대수니량10%시혼응토반화물담락도만족설계요구;수착도니참량적증가,혼응토반화물적점취성화보수성명현증강;가채용복참분매회적방법개선도니혼응토반화물적화역성.