公路
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공로
HIGHWAY
2013年
9期
192-196
,共5页
孙兆辉%范文孝%于庆斌%于保阳
孫兆輝%範文孝%于慶斌%于保暘
손조휘%범문효%우경빈%우보양
中面层%改性沥青混合料%疲劳性能%应力比%疲劳寿命
中麵層%改性瀝青混閤料%疲勞性能%應力比%疲勞壽命
중면층%개성력청혼합료%피로성능%응력비%피로수명
intermediate layer%modified asphalt mixture%fatigue performance%stress ratio%fatigue life
采用材料试验系统MTS810进行小梁应力疲劳试验,通过对中面层采用的级配AC-20、LAC-20和SAC-20沥青混合料改性前后的耐疲劳性能进行对比分析发现:除级配SAC混合料外,级配LAC和级配AC混合料改性后的抗疲劳性能均有提高,在相同应力比情况下,级配LAC混合料改性后其抗疲劳性能提高显著.在一定应力水平作用下,随着应力比的提高,载重量的增大,级配LAC混合料改性后的疲劳寿命增加的幅度逐渐减小,在较低应力比情况下,其抗疲劳性能明显增强.荷载应力水平不同,改性沥青混合料疲劳寿命提高的倍数不同,基本随着荷载应力水平的提高,疲劳寿命提高的倍数逐渐减小.
採用材料試驗繫統MTS810進行小樑應力疲勞試驗,通過對中麵層採用的級配AC-20、LAC-20和SAC-20瀝青混閤料改性前後的耐疲勞性能進行對比分析髮現:除級配SAC混閤料外,級配LAC和級配AC混閤料改性後的抗疲勞性能均有提高,在相同應力比情況下,級配LAC混閤料改性後其抗疲勞性能提高顯著.在一定應力水平作用下,隨著應力比的提高,載重量的增大,級配LAC混閤料改性後的疲勞壽命增加的幅度逐漸減小,在較低應力比情況下,其抗疲勞性能明顯增彊.荷載應力水平不同,改性瀝青混閤料疲勞壽命提高的倍數不同,基本隨著荷載應力水平的提高,疲勞壽命提高的倍數逐漸減小.
채용재료시험계통MTS810진행소량응력피로시험,통과대중면층채용적급배AC-20、LAC-20화SAC-20력청혼합료개성전후적내피로성능진행대비분석발현:제급배SAC혼합료외,급배LAC화급배AC혼합료개성후적항피로성능균유제고,재상동응력비정황하,급배LAC혼합료개성후기항피로성능제고현저.재일정응력수평작용하,수착응력비적제고,재중량적증대,급배LAC혼합료개성후적피로수명증가적폭도축점감소,재교저응력비정황하,기항피로성능명현증강.하재응력수평불동,개성력청혼합료피로수명제고적배수불동,기본수착하재응력수평적제고,피로수명제고적배수축점감소.
