公路
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공로
HIGHWAY
2013年
9期
49-52
,共4页
卫星岛%环形交叉口%构型设计%交通流线%概念设计
衛星島%環形交扠口%構型設計%交通流線%概唸設計
위성도%배형교차구%구형설계%교통류선%개념설계
satellite island%circular intersection%configuration design%traffic stream line%conceptual design
基于对环形交叉口分流方式的分析,以减少交织区车流量和缩短左转车辆绕行距离为出发点,提出了卫星岛式环形交叉口的设计概念,对现行环形交叉口形式进行了重组和改进:(1)在每条道路末端增设卫星岛；(2)车辆进入中心岛后绕中心岛顺时针单向行驶；(3)分离右转车道.据此设计了卫星岛式环形交叉口的构型.针对卫星岛式环形交叉口的交通组织方式,运用交通流线分析技术,重点分析了左转和调头车辆的运行路径.结果表明:卫星岛式环形交叉口能大幅提高交叉口的通行能力,尤其适用于左转和调头车流量大的交叉口,为现代平面交叉设计提供了一种新选择.
基于對環形交扠口分流方式的分析,以減少交織區車流量和縮短左轉車輛繞行距離為齣髮點,提齣瞭衛星島式環形交扠口的設計概唸,對現行環形交扠口形式進行瞭重組和改進:(1)在每條道路末耑增設衛星島；(2)車輛進入中心島後繞中心島順時針單嚮行駛；(3)分離右轉車道.據此設計瞭衛星島式環形交扠口的構型.針對衛星島式環形交扠口的交通組織方式,運用交通流線分析技術,重點分析瞭左轉和調頭車輛的運行路徑.結果錶明:衛星島式環形交扠口能大幅提高交扠口的通行能力,尤其適用于左轉和調頭車流量大的交扠口,為現代平麵交扠設計提供瞭一種新選擇.
기우대배형교차구분류방식적분석,이감소교직구차류량화축단좌전차량요행거리위출발점,제출료위성도식배형교차구적설계개념,대현행배형교차구형식진행료중조화개진:(1)재매조도로말단증설위성도；(2)차량진입중심도후요중심도순시침단향행사；(3)분리우전차도.거차설계료위성도식배형교차구적구형.침대위성도식배형교차구적교통조직방식,운용교통류선분석기술,중점분석료좌전화조두차량적운행로경.결과표명:위성도식배형교차구능대폭제고교차구적통행능력,우기괄용우좌전화조두차류량대적교차구,위현대평면교차설계제공료일충신선택.
