公路
公路
공로
HIGHWAY
2013年
9期
101-105
,共5页
曲梁%病害%梁格法%参数%识别
麯樑%病害%樑格法%參數%識彆
곡량%병해%량격법%삼수%식별
对于存在显著病害的既有曲线梁桥,将其离散为梁格体系时,应注意到由于桥梁病害的发生致使结构力学性能发生变化,因此梁格参数的取值需考虑发生病害后的结构刚度或结构形式的转变.以某既有病害曲梁上部结构为分析对象,借助桥梁荷载试验正载挠度及偏载挠度结果对梁格理论模型中的结构连接形式和结构参数取值进行修正,在此基础上对结构的承载能力和使用性能进行评估.
對于存在顯著病害的既有麯線樑橋,將其離散為樑格體繫時,應註意到由于橋樑病害的髮生緻使結構力學性能髮生變化,因此樑格參數的取值需攷慮髮生病害後的結構剛度或結構形式的轉變.以某既有病害麯樑上部結構為分析對象,藉助橋樑荷載試驗正載撓度及偏載撓度結果對樑格理論模型中的結構連接形式和結構參數取值進行脩正,在此基礎上對結構的承載能力和使用性能進行評估.
대우존재현저병해적기유곡선량교,장기리산위량격체계시,응주의도유우교량병해적발생치사결구역학성능발생변화,인차량격삼수적취치수고필발생병해후적결구강도혹결구형식적전변.이모기유병해곡량상부결구위분석대상,차조교량하재시험정재뇨도급편재뇨도결과대량격이론모형중적결구련접형식화결구삼수취치진행수정,재차기출상대결구적승재능력화사용성능진행평고.
