消防科学与技术
消防科學與技術
소방과학여기술
FIRE SCIENCE AND TECHNOLOGY
2014年
8期
853-856
,共4页
通风因子%火灾%热释放速率%FDS%氧耗原理
通風因子%火災%熱釋放速率%FDS%氧耗原理
통풍인자%화재%열석방속솔%FDS%양모원리
ventilation factor%fire%heat release rate%FDS%oxygen consumption principle
火灾热释放速率是消防设计领域和规范制定的重要影响因素.为了研究通风因子对火灾热释放速率的影响,采用FDS 5计算机场模拟软件进行数值模拟.模拟所设房间尺寸为5.0 m×4.0m×3.0m,使用的可燃物为聚氨酯泡沫材料,分12种工况进行模拟.得出在通风因子较小的情况下,火灾热释放速率随着通风因子的增大而增大,但随着通风因子的增加影响逐渐减小.根据氧耗原理得到用通风因子计算最大热释放速率的公式,根据模拟结果对公式进行优化.
火災熱釋放速率是消防設計領域和規範製定的重要影響因素.為瞭研究通風因子對火災熱釋放速率的影響,採用FDS 5計算機場模擬軟件進行數值模擬.模擬所設房間呎吋為5.0 m×4.0m×3.0m,使用的可燃物為聚氨酯泡沫材料,分12種工況進行模擬.得齣在通風因子較小的情況下,火災熱釋放速率隨著通風因子的增大而增大,但隨著通風因子的增加影響逐漸減小.根據氧耗原理得到用通風因子計算最大熱釋放速率的公式,根據模擬結果對公式進行優化.
화재열석방속솔시소방설계영역화규범제정적중요영향인소.위료연구통풍인자대화재열석방속솔적영향,채용FDS 5계산궤장모의연건진행수치모의.모의소설방간척촌위5.0 m×4.0m×3.0m,사용적가연물위취안지포말재료,분12충공황진행모의.득출재통풍인자교소적정황하,화재열석방속솔수착통풍인자적증대이증대,단수착통풍인자적증가영향축점감소.근거양모원리득도용통풍인자계산최대열석방속솔적공식,근거모의결과대공식진행우화.
