铁道运输与经济
鐵道運輸與經濟
철도운수여경제
RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY
2014年
8期
32-37
,共6页
吕红霞%涂玉渊%孙守平%杨昌休
呂紅霞%塗玉淵%孫守平%楊昌休
려홍하%도옥연%손수평%양창휴
高速列车%车站服务频率%0-1规划%遗传算法
高速列車%車站服務頻率%0-1規劃%遺傳算法
고속열차%차참복무빈솔%0-1규화%유전산법
为优化中长距离高速列车停站设置,在分析高速列车停站设置制约因素的基础上构建车站服务频率模型.根据车站服务频率,以高速列车旅行时间最小与车站服务频率总和最大为目标建立多目标0-1规划优化模型,根据列车停站设置优化特点将可行域划分成若干子域,并且采用遗传算法对子域依序搜索求解.最后以某条客运专线为实例进行优化仿真,表明该模型及算法在列车停站设置优化方面具有较好的实用性和收敛速度.
為優化中長距離高速列車停站設置,在分析高速列車停站設置製約因素的基礎上構建車站服務頻率模型.根據車站服務頻率,以高速列車旅行時間最小與車站服務頻率總和最大為目標建立多目標0-1規劃優化模型,根據列車停站設置優化特點將可行域劃分成若榦子域,併且採用遺傳算法對子域依序搜索求解.最後以某條客運專線為實例進行優化倣真,錶明該模型及算法在列車停站設置優化方麵具有較好的實用性和收斂速度.
위우화중장거리고속열차정참설치,재분석고속열차정참설치제약인소적기출상구건차참복무빈솔모형.근거차참복무빈솔,이고속열차여행시간최소여차참복무빈솔총화최대위목표건립다목표0-1규화우화모형,근거열차정참설치우화특점장가행역화분성약간자역,병차채용유전산법대자역의서수색구해.최후이모조객운전선위실례진행우화방진,표명해모형급산법재열차정참설치우화방면구유교호적실용성화수렴속도.
