直升机技术
直升機技術
직승궤기술
HELICOPTER TECHNIQUE
2014年
3期
18-24
,共7页
陈圣斌%胡雪明%苏强%郝宗敏%曾曼成
陳聖斌%鬍雪明%囌彊%郝宗敏%曾曼成
진골빈%호설명%소강%학종민%증만성
直升机%维修差错%故障树
直升機%維脩差錯%故障樹
직승궤%유수차착%고장수
根据维修差错—人的失误机理、差错的墨菲定律,以及事故链模型和James Reason模型,提出了基于故障树的主动预先的维修差错分析方法,试图在直升机设计之中和直升机交付使用前,通过这种基于故障树的维修差错分析方法,找出设计中、使用维修及使用管理中出现的问题或维修差错,提出改进措施,防止在使用维修中出现维修差错.通过这种主动事前的预防维修差错分析方法,可以消除或减少维修差错,提高直升机的安全性.
根據維脩差錯—人的失誤機理、差錯的墨菲定律,以及事故鏈模型和James Reason模型,提齣瞭基于故障樹的主動預先的維脩差錯分析方法,試圖在直升機設計之中和直升機交付使用前,通過這種基于故障樹的維脩差錯分析方法,找齣設計中、使用維脩及使用管理中齣現的問題或維脩差錯,提齣改進措施,防止在使用維脩中齣現維脩差錯.通過這種主動事前的預防維脩差錯分析方法,可以消除或減少維脩差錯,提高直升機的安全性.
근거유수차착—인적실오궤리、차착적묵비정률,이급사고련모형화James Reason모형,제출료기우고장수적주동예선적유수차착분석방법,시도재직승궤설계지중화직승궤교부사용전,통과저충기우고장수적유수차착분석방법,조출설계중、사용유수급사용관리중출현적문제혹유수차착,제출개진조시,방지재사용유수중출현유수차착.통과저충주동사전적예방유수차착분석방법,가이소제혹감소유수차착,제고직승궤적안전성.
